談?wù)勲娮訖C(jī)械

zmztx

機(jī)械，涉及非常廣泛?；疖嚒⑤喆?、汽車、飛機(jī)、機(jī)床、槍炮等，都是比較純粹的機(jī)械
電子機(jī)械（這個(gè)名稱不一定準(zhǔn)確），也是機(jī)械的一種
最早，它專業(yè)名稱叫做雷達(dá)結(jié)構(gòu)。
首先，是雷達(dá)天線。野外的預(yù)警雷達(dá)，天線很大，有半個(gè)足球場(chǎng)大（現(xiàn)在變小了，韓國(guó)鬧得不亦樂(lè)乎的那個(gè)不知有多大）。這么大的天線變型誤差要求是毫米級(jí)。這東西是金屬的，本身就重。為了不變形（以前都是拋物面，現(xiàn)在很多不再是拋物面了）再加上桁架，就更重了。如何保證不變形就是難題。還要抗風(fēng)、抗冰。這么重的東西，還需要做方位、俯仰方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。要機(jī)動(dòng)，也要手動(dòng)。想想不容易吧。最早國(guó)內(nèi)的諧波減速器，雷達(dá)就是主要應(yīng)用方向。由于速比大，自鎖。手動(dòng)微調(diào)就不容易。千萬(wàn)不要以為是電機(jī)點(diǎn)動(dòng)，機(jī)械工程師的確實(shí)現(xiàn)了機(jī)械手動(dòng)
雷達(dá)，還有很多信號(hào)處理。這些東西互相之間不能有高頻信號(hào)的干擾。別小看一個(gè)機(jī)箱機(jī)柜，在模擬信號(hào)時(shí)代，這個(gè)問(wèn)題很難解決。無(wú)論是機(jī)械出身的還是電氣出身的，遇到這種問(wèn)題，沒(méi)有不撓頭的
在雷達(dá)操縱中，原來(lái)有一種摸球，現(xiàn)在變成了鼠標(biāo)，也是靠機(jī)械設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)制造出來(lái)的。
雷達(dá)，還要裝在飛行器上。這時(shí)解決散熱和振動(dòng)問(wèn)題，尤其突出。散熱，發(fā)熱量一般靠電路設(shè)計(jì)人員提供。但在小小的空間里怎么把熱場(chǎng)拉平，需要一些巧妙的設(shè)計(jì)；振動(dòng)就更加困難了（當(dāng)年超音速客機(jī)--協(xié)和號(hào)，差一點(diǎn)就因?yàn)檎駝?dòng)問(wèn)題都不能飛。后來(lái)停飛似乎和噪音有點(diǎn)關(guān)系，還有別的問(wèn)題）。最變態(tài)的是要求幾個(gè)支點(diǎn)同頻同相位，也就是說(shuō)齊步走?，F(xiàn)在最高級(jí)的轎車也沒(méi)有這樣的要求。

78年后，中國(guó)恢復(fù)了研究生。最早取得雙博士的就是一個(gè)原來(lái)機(jī)械出身搞雷達(dá)結(jié)構(gòu)的人。他本想一個(gè)人設(shè)計(jì)雷達(dá)天線，不過(guò)沒(méi)成。后來(lái)搞射電天文望遠(yuǎn)鏡了

bekilledsdy

狹義了

漢薩動(dòng)力

來(lái)支持一下

ranmaozhuang

支持一下

xiaobing86203

然后呢，天文望遠(yuǎn)鏡搞成了沒(méi)有？？

LatersM

還有沒(méi)有更多??？

未來(lái)第一站

機(jī)械電子工程？機(jī)電一體化？

肉絲兒1

覺(jué)得日本和德國(guó)就是個(gè)很鮮明的例子，德國(guó)的機(jī)床注重機(jī)械結(jié)構(gòu)的巧妙和嚴(yán)謹(jǐn)，日本注重機(jī)械和電子的完美兼容契合，兩個(gè)不同的方向

面壁深功

航天軍工本身就是每個(gè)國(guó)家的技術(shù)、金錢大投入的地方。耐候性是主要指標(biāo)

zmztx

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-5-11 17:01
機(jī)械電子工程？機(jī)電一體化？

現(xiàn)在到底叫什么名字，我也不知道
但不是機(jī)電一體化。這行是為搞電的服務(wù)，也就是伺候人的活
作為一個(gè)專業(yè)，主要的基礎(chǔ)理論是電磁兼容、散熱、振動(dòng)。其他還有很多，如傳動(dòng)、桁架結(jié)構(gòu)、可靠性等等，伺候人嘛，內(nèi)容很多