單向節(jié)流閥在提升制動系統(tǒng)中的應用

只有快樂

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) K9 J5 Y8 z  e0 O        單向節(jié)流閥是一個很常見原理很簡單價格也很便宜的液壓控制閥。每一個做液壓系統(tǒng)設計的人應該都會用到這種控制閥。
! D9 v9 ^3 d$ {0 i' M% A        單向節(jié)流閥雖然原理簡單但是它也是非常實用的一個控制閥。下面講一個單向節(jié)流閥在絞車類型液壓系統(tǒng)里面制動系統(tǒng)的應用。
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( }+ q9 f1 T5 U' d! @, v. j        如圖所示：在制動器液壓缸油路中裝有單向節(jié)流閥A。圖示是一種用法，一般在這種系統(tǒng)中有兩種用法
  G! U$ N; V- E: d: y' x        圖中的裝法是使制動器油缸進油時起阻尼作用。
當液壓馬達轉動提升重物時，液壓泵來油通過節(jié)流閥進入制動油缸保證液壓馬達在具有一定扭矩后制動器才打開，避免重物在空中起升時產生滑降現(xiàn)象。但由于制動器打開滯后導致制動器磨損比較嚴重。當液壓馬達停止工作時制動器液壓缸油經(jīng)單向閥回油，制動器在彈簧力作用下迅速制動。
7 x. w1 [: F5 H6 }. m/ w從而防止重物帶動液壓馬達反轉，保證安全。
        另一種裝法是單向節(jié)流閥使制動器油缸回油阻尼，只要將圖中所示的單向閥換成相反方向即可。這種安裝方法制動器打開迅速對減少制動器磨損有利
。但制動滯后，容易產生溜車現(xiàn)象。
        在制動器燕剛回路中有的系統(tǒng)也可以不安裝單向節(jié)流閥，這樣在制動器打開和制動時都比較迅速在實際使用中也是安全可靠的。        
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/ R5 e8 g% C3 V# d        補充：今天處理了一個單向節(jié)流閥速度不穩(wěn)定的問題：油缸回路回油節(jié)流，調整好閥開度后油缸能夠以穩(wěn)定速度運行一段時間，但是之后速度會變得很慢，連續(xù)幾次調節(jié)都是這樣。更換新閥后解決，各位壇友遇到過這個問題嗎？百思不得解，各位大神幫忙分析一下原因。

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未來第一站

管式還是板式？好機會樓主為啥不自己拆解一下。
( A- B- J. i) ~: ]. m& y1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
" I2 N1 o4 n- T* i6 ~$ G2，閥芯壞了。

ztc1026

遇到疊加式單向節(jié)流閥出現(xiàn)過上述情況，拆開后發(fā)現(xiàn)調整節(jié)流開口的滑閥芯斷了，這樣造成了滑閥堵住了油路

xiaobing86203

單向節(jié)流閥在我們氣動系統(tǒng)中也是經(jīng)常使用的，調節(jié)氣路的速度精度比較高

只有快樂

未來第一站 發(fā)表于 2017-5-16 23:27
管式還是板式？好機會樓主為啥不自己拆解一下。
; a4 n4 m  L6 g# M9 n/ h* a1，閥芯里面有異物，拆開洗洗。
2 |- h; `- Q( e2 f8 n0 [8 n2，閥芯壞了。

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+ @# L+ |: H' ]8 q. |這次是時間不允許，再有機會把拆解照片給大家分享！
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喜鵲QX

謝謝，學習了。

zhonghui9999

學習了，實驗室里面做耐壓實驗的手動試壓泵里面就有類似這種單向閥

魍者歸來

確定是閥的問題，不是維修的時候看到妹子走神造成的？

universal

應該用順序閥的地方用單節(jié)，設計有問題。

t125438094

謝謝，學習了。