硬貨|無(wú)油襯套的介紹及使用

yhd2017

無(wú)油襯套的介紹及使用



無(wú)油襯套：
又稱(chēng)為自潤(rùn)滑軸承，是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基本承受載荷，特殊配方的固體潤(rùn)滑材料氣潤(rùn)滑作用，呀酒甌承載能力強(qiáng)高、耐沖擊、耐高溫、自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重在，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其他酸液的侵蝕和沖刷。

無(wú)油襯套的主要材質(zhì)：

一、高力黃銅：高力黃銅應(yīng)用非常廣泛，經(jīng)鑄造制作成軸瓦和襯套，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在主要以高力黃銅為基體制作的固體潤(rùn)滑無(wú)油軸承（簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)油軸承），是采用高力高強(qiáng)度黃銅為基體，并徑向嵌入排列有序的圓柱狀高分子填充物為磨擦材料（一般為石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、機(jī)油等潤(rùn)滑劑），其優(yōu)越性主要在于其使銅合金和非金屬減磨材料有了各自互補(bǔ)優(yōu)點(diǎn)，既具有很高的承載能力，又突破一般軸承依靠油膜油脂潤(rùn)滑的界限，實(shí)現(xiàn)了無(wú)油潤(rùn)滑，嵌入的固體潤(rùn)滑易形成潤(rùn)滑膜，對(duì)其摩擦磨損性能起到了很大的改善作用　，穩(wěn)定可靠性?xún)r(jià)比高。

高力黃銅無(wú)油襯套產(chǎn)品分類(lèi)：
1.直柱型，分為厚壁型、薄壁型，厚壁型厚度4mm，薄壁型：2mm

2.帶肩型，防脫落帶肩型，分為厚壁、薄壁，公差：內(nèi)E7、外r6。

3.法蘭型，分為圓法蘭、方法蘭、對(duì)邊法蘭，內(nèi)徑公差可選：F7、G6，外徑公差只有：h7。

4.法蘭引導(dǎo)型，有效的保證反側(cè)的空間。

5.止推型，分為標(biāo)準(zhǔn)型、錐空型、沉空型

6.方形無(wú)油襯套固定座組件

7.墊片、滑板


二、錫青銅：以錫為主要合金元素的青銅。含錫量一般在3～14%之間，主要用于制作彈性元件和耐磨零件。具有較高的力學(xué)性能、減磨性能和耐蝕性，易切削加工，釬焊和焊接性能好，收縮系數(shù)小，無(wú)磁性。較高的強(qiáng)度、耐蝕性和優(yōu)良的鑄造性能，長(zhǎng)期以來(lái)廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門(mén)中。錫青銅在電氣、電子工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大，占總消費(fèi)量一半以上。用于各種電纜和導(dǎo)線，電機(jī)和變壓器的這種，開(kāi)關(guān)以及印刷線路板　在機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛制造中，用于制造工業(yè)閥門(mén)和配件、儀表、滑動(dòng)軸承、模具、熱交換器和泵等。

錫青銅油襯套產(chǎn)品分類(lèi)：

1.直柱型，最常用的一種錫青銅無(wú)油襯套耐溫度：-30～150℃。

2.帶肩型，防脫落帶肩型，固定壁厚4mm，公差：內(nèi)E7，外r6。

3.法蘭型，分為圓法蘭、對(duì)邊法蘭，內(nèi)徑公差：F7，外徑公差h7。




三、復(fù)合型：是以鋼板為基體，中間層燒結(jié)球形青銅粉，表層軋制聚四氟乙烯[PTFE]和鉛的混合物而制成。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨耐腐蝕。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位如印刷機(jī)、紡織機(jī)、液壓搬運(yùn)車(chē)、煙草機(jī)、藥用機(jī)械、健身器、微電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)等。

復(fù)合型無(wú)油襯套分類(lèi)：

1.直柱型，耐熱溫度-180～280℃

2.帶法蘭型，法蘭型外套材質(zhì)鋁合金本色陽(yáng)極氧化，O型圈材質(zhì)丁腈橡膠。



無(wú)油襯套的市場(chǎng)情況：
1、國(guó)內(nèi)無(wú)油襯套生產(chǎn)鏈在浙江嘉善，嘉善縣180多家無(wú)油軸承生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)量已占到該行業(yè)全國(guó)總產(chǎn)量的70%
1988年---ZOB，雙飛
1995年---CSB，長(zhǎng)盛
2000年---COB，中達(dá)

2、日本：OILES
   德國(guó)：IGUS

安裝注意事項(xiàng)：
1.裝配前應(yīng)確保軸套、座孔表面無(wú)異物，座孔表面應(yīng)盡可能光潔以免在裝配時(shí)劃傷。
2.裝配時(shí)可在軸套外表面適當(dāng)涂上潤(rùn)滑油，幫助軸套較方便的安裝，但是不易過(guò)多以免在重載或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)軸套會(huì)脫落出來(lái)。
3.裝配時(shí)應(yīng)采用芯軸慢慢壓入，禁止知己敲打軸套以免發(fā)生形變。
4.為了使裝配更簡(jiǎn)單切不會(huì)破壞耐磨層，軸的端面必須有倒角圓滑過(guò)度，軸的材質(zhì)建議為軸承鋼表面淬火處理HRC45，表面粗糙度為Rz2-3，表面可鍍硬鉻。


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新入行的基礎(chǔ)知識(shí)普及學(xué)習(xí)。

廣州粵研鐘彥華

怡和達(dá)的電子圖只有三維和PDF版，沒(méi)有CAD圖，有時(shí)不方便

17567410

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鑫森淼炎垚

提供一下資料吧。

面壁深功

在載荷不大的情況匯報(bào)下，錫青銅與巴氏合金哪類(lèi)更好些？

水水5

有設(shè)計(jì)使用案例么？為什么我用不好？導(dǎo)向性不好，卡滯
也許是我設(shè)計(jì)的不好，所以需要應(yīng)用案例，看看別人是怎么用的

xiaobing86203

這類(lèi)很多都是機(jī)加工出的，尺寸精度不穩(wěn)定，有時(shí)會(huì)卡鍍鉻棒

熱火LBJ

謝謝分享，
另外，錯(cuò)別字有點(diǎn)多。

yhd2017

熱火LBJ 發(fā)表于 2017-5-18 14:34
謝謝分享，
另外，錯(cuò)別字有點(diǎn)多。

會(huì)慢慢改進(jìn)的，感謝寶貴意見(jiàn)