缸桿斷裂的原因，看圖說話

只有快樂

) P6 q8 e, m+ i; N        以前一個油缸故障的照片，油缸斷裂情況是整個耳環(huán)被拉斷。缸杠采用摩擦焊接工藝，照片中能夠看到摩擦焊同心圓的痕跡。
故障原因是摩擦焊工藝參數(shù)設計不合理，廠家對摩擦焊工藝的控制不夠?qū)е铝速|(zhì)量不穩(wěn)定。加之油缸工況惡劣，存在較大沖擊和側向力最終導致了故障的發(fā)生。最終還是把缸桿改為了鍛造徹底杜絕了這個問題。
      最近幾天去看了轉(zhuǎn)了幾家油缸生產(chǎn)廠家，發(fā)現(xiàn)華北地區(qū)想好找到一家做這種類似挖機油缸的廠家還真不是一件容易的事兒。液壓油缸結構看似簡單，缸筒，缸杠，活塞，端蓋再加上一套密封件就可以裝配成功了，看過太多所謂的小作坊都有能力生產(chǎn)油缸。但是一旦到了高要求的時刻，各個廠家的設計生產(chǎn)水平差別就體現(xiàn)出來了，不同行業(yè)的油缸設計方面，各有特點互不相同，打的完全不是一套拳，也許這個廠家再某一領域油缸已經(jīng)做到了行業(yè)老大，但是一旦跨行業(yè)才發(fā)現(xiàn)原來新的領域完全在使用另一套表達方式，跟以前的完全不同。
        國內(nèi)在油缸上在某些領域其實有的廠家已經(jīng)走到了世界前列水平，在技術上面比泵閥我認為還是前進了不小的。說到這里想起一件事兒，一個國內(nèi)廠家的銷售人員給我推銷一款仿制國外的液壓閥，跟我講了他們怎么大投入搞設計，搞實驗設備，投入在材料及熱處理上面，我其實打心里挺佩服國內(nèi)做這些事的人的勇氣和認真的精神，但是聽到報價以后我卻沉默了...
9 L/ W* h* \1 y" z) U1 W- k* @        我問他：你們的價格怎么比原裝進口的還貴。他很誠懇的回答我:按照進口的性能做下來就是這個成本，沒辦法。

7 P  ~' p' _# j- P- E9 b

sukai668

摩擦焊

未來第一站

, p* I+ I2 Z% E+ ~9 }) G" }. m
優(yōu)瑞納斯在天津有生產(chǎn)基地吧。

魍者歸來

重工業(yè)需要政府補貼，不然走不遠

面壁深功

這種地方要用20CrNi系列或19CrMnSi能保證，并且熱處理要過關。

源波403

學習了

xiaobing86203

在品質(zhì)面前，有時也只能說一分錢一分貨了

流浪的小白

借著大俠的帖子，求助一下各位。
如圖所示，材料本身是軸承鋼，加工完成后進行熱處理。耳環(huán)在受力不高的情況下被拉斷，已經(jīng)嚴重影響到我們的正常使用，求助各位大佬幫忙分析分析是什么原因。@只有快樂 @未來第一站 @魍者歸來 @面壁深功 @xiaobing86203

只有快樂

未來第一站 發(fā)表于 2017-6-19 23:07
: G5 y$ i0 K3 @" ]: Z優(yōu)瑞納斯在天津有生產(chǎn)基地吧。

6 _' r( i) `0 k用過。失敗了，他們做冶金缸應該還是可以的。總體印象就是價格高，設計上比較死板。

zhwbbxk29

流浪的小白 發(fā)表于 2017-6-20 09:30
' k0 Y+ b  q2 r. I$ l6 A借著大俠的帖子，求助一下各位。
如圖所示，材料本身是軸承鋼，加工完成后進行熱處理。耳環(huán)在受力不高的情 ...

你這個是傳遞推拉力的嗎？     看斷口似乎是有扭力或是偏心力。如果是這樣的，方法有兩種：1.加導向；2.改成浮動式。
! `% |  b' D6 ^' ?/ ~6 v" H) K( |3 n+ O