船舶尾管鏜孔桿制作---[請(qǐng)教]

kshuishou12345

船舶尾管鏜孔桿制作

  一般鏜孔內(nèi)徑為420,長(zhǎng)度:一邊為1米2,另一邊為0.6米.尾管總長(zhǎng)一般4米以上.求一套能自動(dòng)控制走刀量的制作方法.

卓哲

水手，你好，你沒(méi)有說(shuō)清楚，最好傳張圖紙上來(lái)，，大家也好說(shuō)話，，，

kshuishou12345

我原有一套鏜桿是靠飛輪打在鐵板上轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng).其走刀的性能不是很穩(wěn)定.現(xiàn)我找到資料想改進(jìn).希望大家?guī)臀颐?

天思

“走刀的性能不是很穩(wěn)定？”能具體一點(diǎn)嗎？

天思

我是這樣理解的，不知道對(duì)不對(duì)
- G6 A/ x! e3 G" o; D- S# ]: `0 ?1.鏜桿懸臂結(jié)構(gòu)。
3 S) F6 }/ x* ^7 w2.鏜刀在鏜桿的軸向進(jìn)給是通過(guò)絲桿傳動(dòng)的。
' D- t) b" s* J; h3.鏜刀刀架靠鍵槽在鏜桿滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)。
  Q) t) X4 {; V' Q3 z現(xiàn)在出在什么問(wèn)題或什么不穩(wěn)定現(xiàn)象？

kshuishou12345

樓上兄弟理解的沒(méi)錯(cuò).
我原有一套鏜桿是靠飛輪打在鐵板上轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng).
: I: b0 `; l9 C9 o8 b鏜刀刀架靠鍵槽在鏜桿滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)軸向運(yùn)動(dòng)。
但飛輪打在鐵板上轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng).
- l, R3 d9 Z7 g, {很難控制走刀量均勻.
而且走刀光潔度不是很好.
" X% u, ?* r- o那圖是我在網(wǎng)上找到的.
$ R  ]: V/ C, \" H% g現(xiàn)在想改進(jìn)類似圖上的用鏈條控制走刀的方法.
或者用別的方法來(lái)控制走到量,
來(lái)達(dá)到自動(dòng)走刀的效果.

天思

鏈條控制？鏈條傳動(dòng)不穩(wěn)定，而且很難控制到精確。如果是傳動(dòng)部分影響的走刀量的話，用旋齒輪或同步帶傳動(dòng)比較可靠。

kshuishou12345

那圖是我網(wǎng)上找到的
我以前在沒(méi)看到那圖之前就聽(tīng)過(guò)用鏈條傳動(dòng).
樓上的兄臺(tái)能不能
將用旋齒輪或同步帶傳動(dòng)說(shuō)的具體點(diǎn)

幸運(yùn)兒

上海滬東廠有這樣的自動(dòng)刀排

幸運(yùn)兒

比圖中的科學(xué)，好用，還簡(jiǎn)單