征集：公司技術(shù)圖紙文件的管理方式。

黑人

我看了天氣摟主的附件，和我以前管理方法有點區(qū)別！由于我們原單位主要是紙質(zhì)圖紙，每次修改都是誰設計誰起草修改通知（或者是接手的技術(shù)人員），由主管審批，下發(fā)到擁有圖紙的相關部門同步修改或更換。對于電子版文件的傳播控制，倒沒有明確的規(guī)定。我認為可以借鑒，電子版本的修改沒有啥問題，審批、記錄不能少，電子版變成紙質(zhì)文件的發(fā)放應該控制好，主要環(huán)是個審批和記錄，這樣，出現(xiàn)修改時，應該同時對有記錄的發(fā)放部門或協(xié)作單位發(fā)出通知，同步進行文件的更換。銷毀工作當然不應該是總經(jīng)理執(zhí)行了，總經(jīng)理批復就可以了，一人銷毀，一人作證（監(jiān)督）就是了（這些應該都是有記錄的）。說白了，就是質(zhì)量認證的內(nèi)容了！

國際化

天氣大俠：我是處于技術(shù)機密角度考慮，我們公司拉鏈和紐扣的塑料摸是世界第一的。不銷毀就會落入他人之手。

尋找機遇

我們公司的圖紙管理還不錯的，只是還沒有完全到位，
我們是采用的兩種方式，有ERP和一個電子圖紙的軟件，還有一個專門的人負責圖紙的收發(fā)，記錄等。
主要步驟是：由技術(shù)部出圖，根據(jù)圖紙要求發(fā)到相應部門，并簽收記錄，如果圖紙要修改的話，會在修改后把新的圖紙發(fā)出，同時收回舊圖。只是各個部門里面的圖紙要看他們自己整理的怎么樣了，有的部門的管理的很部錯，但有的部門就亂一點了，
, |4 b( Y+ k1 W" u所以現(xiàn)在又弄了個DWG文件的系統(tǒng)，方便大家查看圖紙的！

zwz820308

樓主,你好,我也是為圖紙的事犯愁,我們公司也是用舊圖加工,導致批量報廢,原因是生產(chǎn)車間同樣的圖有好幾張,在更改后,由于不知道確切的圖紙數(shù)量或車間根本就找不到圖,舊圖回收不齊.而加工的時候卻又偏偏冒了出來.實再是頭大,不知有沒有好的方法,能把種原因給杜絕了.

孤酒

我們這里的工藝圖紙每次更新必須領導簽字，并有更改記錄，更改后加蓋版本章，比如改版后可以用A、B、C、D。。。。這樣的版 本號，防止用錯版，舊版都有備份。
還有每次出圖到少三份，車間操作工兩份(因為可能兩個人同時干)，工藝部門留一份
& L2 F' V& I/ x0 O' N* q6 V( M) Q
[ 本帖最后由 孤酒 于 2007-12-23 08:17 編輯 ]

機車戰(zhàn)士

我們這里的圖紙是紙制的，管理一步到位，每個員工在領到圖紙后，都要到技術(shù)部門核實，簽字才能使用它。

雷鋒（上海）2008

我們可能好一些，設計人員電腦出圖，領導審核完畢，直接通過電腦發(fā)送機加工，各級設立沒有修改權(quán)限，減少人員修改或傳送失誤，各級責任明確！

zwz820308

原帖由 機車戰(zhàn)士 于 2007-12-23 10:52 發(fā)表
3 w5 U  j0 B# v我們這里的圖紙是紙制的，管理一步到位，每個員工在領到圖紙后，都要到技術(shù)部門核實，簽字才能使用它。

: S) G/ O; r' l& a那要是你們單位的圖紙規(guī)格品種繁多,也要做這樣的手續(xù)?

機車戰(zhàn)士

我們是造火車頭的，不止一種火車頭，圖紙多就不用說了，人員最多時上萬，圖紙都是這樣的，只有技術(shù)部門核實后才能生產(chǎn)。

蘭羽飛矢

記住：只要有人使用，就有發(fā)生錯誤的機會；大家說的防范方法都是各公司根據(jù)具體情況而定，說白了還是人的管理，責任心的問題。