減速機(jī)加油過多有什么不妥？

me_wqiang

減速機(jī)加油過多有什么不妥？低速運動減速機(jī)是否對油量要求低？請大蝦不要嫌麻煩，多多賜教！謝謝！

Ljdqe

加油過多？
油封用久了磨損了會造成漏油，造成環(huán)境污染；油加多了浪費；增加損耗.....
^_^

五星級新手

油加的過多會造成減速機(jī)內(nèi)溫度異常升高．
加的時候看油鏡的液位指示．

渃梨梨

少了不行
多了也不行

天水藍(lán)

主要是溫度會升高，
9 e) i* Z8 Q% C# x; r# ~$ W溫度升高了，問題就多了;
1,油膜容易被壓破，造成傳動接觸面磨損（比如齒面）
3 y/ M* a4 Z& C3 E6 V5 ?2，溫度高了，潤滑油很容易變質(zhì)的，變了質(zhì)的潤滑油.....................

上海狐飛

多了攪油,引起溫度高,容易變質(zhì)

林海雪原

油多了：
. U0 l  r- Y1 \1 p2 r, b1、溫度升高，導(dǎo)致潤滑油粘度降低，導(dǎo)致潤滑不良，依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損，長期運行，若是極壓型工業(yè)齒輪油，不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)油膜改性，直接導(dǎo)致齒輪點蝕等失效型式產(chǎn)生。
2、潤滑油過多，攪油損失增大，動力有損耗。
, b( d6 D! r, j) ]4 x7 v3、潤滑油泄漏：若為迷宮式油封，油加過多到一定液位即導(dǎo)致密封失效漏油；若是骨架式密封，油加過多，溫度升高，原有密封設(shè)計參數(shù)改變，骨架密封內(nèi)唇工作環(huán)境惡化，老化加劇漏油。
4、在某些定位精度高的場合，若無閉環(huán)控制（編碼器測速，速度反饋），潤滑油過多還會導(dǎo)致速度不穩(wěn)。

一覽眾山小

發(fā)熱量大；容易滲漏；等等

荒唐山民75

菜鳥學(xué)習(xí)中，很有收獲！

青楊

學(xué)習(xí)了