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發(fā)表于 2008-4-19 16:40:20
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發(fā)動機缸體一般為鑄鐵材料，是可以補焊的，我覺得以下工藝挺好，可以參照：+ R" s, p7 Y+ D: A* u* l8 ~8 K* Q
焊前準(zhǔn)備 . _) B1 x/ O5 F0 S7 e( Y- j# s5 \; A
% g- t T s- ~% N: J# U
r1.清除缸體表面污物，涂色浸透探傷，確定裂紋的位置和形狀。 7 W" U8 J% b; I8 H ]$ t
2.在裂紋的端部鉆適當(dāng)大的止裂孔。
) A. J- l' ]) R( Z. X.用機械方法修60度的V型槽。 ( E5 U p/ R- Q; r* U3 |
焊接材料 + U2 h7 q& J8 V3 Y8 r
選用那種焊條要根據(jù)焊縫與工件情況而定。長度300毫米，深度達40毫米的嚴(yán)重裂紋，可選用鑄408及奧507焊條，直徑為2.5毫米~3.0毫米，需200℃~250℃烘干3小時并保存在烘干箱備用。對于強調(diào)致密性而不要求表面加工的焊縫，應(yīng)盡量不采用鎳量高的焊條。 - d3 l/ X: J) m0 q) T7 R: l
焊接電源及電流 2 s( `3 J0 M( W8 b4 R
/ g% i) U/ b1 N1 m, \3 o3 m! y
選用AX—500型直流弧焊機，焊接電流為90—110A，奧507焊條直流反接，鑄408焊條直流正接。 $ A2 l6 r% a/ |# U2 Z
焊接工藝- o; _1 Y5 S6 P4 g% J
1.焊接預(yù)熱，采用氧—乙炔火焰預(yù)熱，溫度為60℃~100
4 g& b! N5 }+ m+ C# B7 `9 X2.采用“短弧、分散、間斷、交替、多層”的施料原則，與母材接觸的第一層采用奧507進行打底，每段焊接長度不超過20毫米~30毫米，每焊完一段應(yīng)立即用小錘錘擊焊道。: ^4 _, S+ x" S1 I
3.嚴(yán)格控制層間溫度，不得超過100℃。 & `" f/ @! U9 a6 ]7 d$ J( R
4.施焊完畢，應(yīng)用保溫材料進行培埋，待冷卻后，對上端面進行機械加工后焊接檢驗 $ A6 j8 l, m$ o# p0 U8 {
經(jīng)修復(fù)后的缸體，應(yīng)做水壓試驗，壓力5公斤/毫米，3分鐘未發(fā)現(xiàn)滲漏即可投入使用。 |
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