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挖掘機(jī)的變量泵及行走、回轉(zhuǎn)馬達(dá)國(guó)產(chǎn)化難點(diǎn)在什么方面?

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11#
發(fā)表于 2008-6-15 20:35:06 | 只看該作者
模仿之后要消化吸收,然后創(chuàng)新,不能老是跟著人家屁股后面走啊
12#
發(fā)表于 2008-6-15 21:07:02 | 只看該作者
江陰制造你好,我也是江陰的,我們的車子也用的日本的,以前是薩奧的油馬達(dá)加自制的減速箱.. e( R# g; k- E9 K! n( Y
國(guó)產(chǎn)化應(yīng)該是材質(zhì)和熱處理,加工工藝沒法解決吧.關(guān)鍵還是思維的解放.
13#
發(fā)表于 2008-6-20 14:06:22 | 只看該作者
我看主要是錢的問題,
14#
發(fā)表于 2008-6-20 14:08:08 | 只看該作者
我看主要是錢的問題,便宜的你嫌不好,質(zhì)量好的又嫌貴
15#
發(fā)表于 2008-7-15 14:11:13 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品為何會(huì)有較大的差別,我看是宏觀的問題,政策上對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)不重視,沒有適當(dāng)?shù)膬A斜,機(jī)械廠高工的收入不如電廠管澡堂的,老百姓普遍急功近利,有點(diǎn)能力的都跳槽干別的去了。再者,好多企業(yè)均已改制,死活與國(guó)家無關(guān),處于自生自滅狀態(tài)。目前設(shè)備已經(jīng)和國(guó)外差不多,材料和熱處理的差距也是這個(gè)問題,缺乏激勵(lì)、缺乏敬業(yè)。我們公司是一家民營(yíng)的,目前已經(jīng)開發(fā)成功適于挖機(jī)的行走馬達(dá),和韓國(guó)東明、日本帝人的結(jié)構(gòu)差不多,就不知道實(shí)際壽命多長(zhǎng)。民營(yíng)的觀念比國(guó)營(yíng)的要少好些,我們以生產(chǎn)液壓傳動(dòng)裝置為主,目前跟國(guó)內(nèi)的幾大工程機(jī)械廠家均有合作,如徐工、中聯(lián)、三一等。07年銷售已達(dá)2.5億,,預(yù)計(jì)08年將超過3億。
16#
發(fā)表于 2008-10-7 20:01:51 | 只看該作者
其實(shí)情況也不完全是這樣,關(guān)鍵是國(guó)人不太認(rèn)同國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,如果國(guó)內(nèi)做出跟國(guó)外同質(zhì)量產(chǎn)品來,價(jià)格肯定高,就沒人買。其次是國(guó)人對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在維修保養(yǎng)方面比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品較重視,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)產(chǎn)品故障率和壽命方面就吃虧不少
17#
發(fā)表于 2008-10-10 09:03:06 | 只看該作者
工藝 工藝 都談了好幾年了 國(guó)人應(yīng)該反思
18#
發(fā)表于 2008-10-24 16:31:00 | 只看該作者
我想知道這個(gè)行業(yè)用到液壓齒輪泵嗎?
19#
發(fā)表于 2008-10-27 21:26:52 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)對(duì)液壓泵零件的實(shí)效處理是空白,
20#
發(fā)表于 2008-10-30 21:45:28 | 只看該作者
提高材質(zhì),工藝機(jī)加,熱處理水平

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