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挖掘機的變量泵及行走、回轉(zhuǎn)馬達國產(chǎn)化難點在什么方面?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-6-15 20:35:06 | 只看該作者
模仿之后要消化吸收,然后創(chuàng)新,不能老是跟著人家屁股后面走啊
12#
發(fā)表于 2008-6-15 21:07:02 | 只看該作者
江陰制造你好,我也是江陰的,我們的車子也用的日本的,以前是薩奧的油馬達加自制的減速箱.
; h" _; _0 g% @7 i3 b2 r國產(chǎn)化應(yīng)該是材質(zhì)和熱處理,加工工藝沒法解決吧.關(guān)鍵還是思維的解放.
13#
發(fā)表于 2008-6-20 14:06:22 | 只看該作者
我看主要是錢的問題,
14#
發(fā)表于 2008-6-20 14:08:08 | 只看該作者
我看主要是錢的問題,便宜的你嫌不好,質(zhì)量好的又嫌貴
15#
發(fā)表于 2008-7-15 14:11:13 | 只看該作者
國內(nèi)外產(chǎn)品為何會有較大的差別,我看是宏觀的問題,政策上對基礎(chǔ)工業(yè)不重視,沒有適當?shù)膬A斜,機械廠高工的收入不如電廠管澡堂的,老百姓普遍急功近利,有點能力的都跳槽干別的去了。再者,好多企業(yè)均已改制,死活與國家無關(guān),處于自生自滅狀態(tài)。目前設(shè)備已經(jīng)和國外差不多,材料和熱處理的差距也是這個問題,缺乏激勵、缺乏敬業(yè)。我們公司是一家民營的,目前已經(jīng)開發(fā)成功適于挖機的行走馬達,和韓國東明、日本帝人的結(jié)構(gòu)差不多,就不知道實際壽命多長。民營的觀念比國營的要少好些,我們以生產(chǎn)液壓傳動裝置為主,目前跟國內(nèi)的幾大工程機械廠家均有合作,如徐工、中聯(lián)、三一等。07年銷售已達2.5億,,預(yù)計08年將超過3億。
16#
發(fā)表于 2008-10-7 20:01:51 | 只看該作者
其實情況也不完全是這樣,關(guān)鍵是國人不太認同國內(nèi)的產(chǎn)品,如果國內(nèi)做出跟國外同質(zhì)量產(chǎn)品來,價格肯定高,就沒人買。其次是國人對國外產(chǎn)品在維修保養(yǎng)方面比國內(nèi)產(chǎn)品較重視,導(dǎo)致國內(nèi)產(chǎn)品故障率和壽命方面就吃虧不少
17#
發(fā)表于 2008-10-10 09:03:06 | 只看該作者
工藝 工藝 都談了好幾年了 國人應(yīng)該反思
18#
發(fā)表于 2008-10-24 16:31:00 | 只看該作者
我想知道這個行業(yè)用到液壓齒輪泵嗎?
19#
發(fā)表于 2008-10-27 21:26:52 | 只看該作者
國內(nèi)對液壓泵零件的實效處理是空白,
20#
發(fā)表于 2008-10-30 21:45:28 | 只看該作者
提高材質(zhì),工藝機加,熱處理水平
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