|
裝載機(jī)的生產(chǎn)廠家多年來(lái)一直在尋找一種經(jīng)濟(jì)可靠的雙向平衡裝置(上升、下降)。上升平衡裝置雖在市場(chǎng)已有,但實(shí)際運(yùn)用上不盡人意。目前租賃行業(yè)快速增長(zhǎng),但由于缺乏熟練的操作手,貨物從裝載機(jī)鏟斗中散落,從叉車(chē)的叉桿上跌落的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,不但生產(chǎn)力低下,而且作業(yè)失誤頻繁,引發(fā)安全隱患。' ] k1 S/ R3 c% n1 o) w+ O8 y
% G9 x& `. Q5 o6 f5 `, C: \
目前裝卸設(shè)備廠家的水平調(diào)平系統(tǒng)主要又兩種:機(jī)械平衡系統(tǒng)和液壓?jiǎn)蜗蚱胶庀到y(tǒng)。
+ k/ \/ M% Q8 m4 c+ ^; ]$ h6 A; L$ y" M2 y
機(jī)械自動(dòng)平衡裝置,控制精度很高,但有自身的問(wèn)題。由于結(jié)構(gòu)方面的原因,機(jī)械結(jié)構(gòu)阻擋了操作者的視野,造價(jià)也很高,實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)故障。原因是油缸為了達(dá)到水平狀態(tài)經(jīng)常被吸空,在油缸中產(chǎn)生氣隙,如果有外力作用,例如在施工作業(yè)中遇到障礙,外力將被施加到整個(gè)設(shè)備上,此時(shí)液壓的緩沖作用卻無(wú)法發(fā)揮作用。4 C- [: K0 `3 H6 w9 d
/ q: t2 g; H3 K" h6 |+ I單向液壓平衡裝置已使用很多年了。與機(jī)械平衡裝置相比,單向液壓平衡裝置造價(jià)較低,使用效果也不錯(cuò),但在功能上有致命缺點(diǎn)。在負(fù)載下降時(shí),該套裝置不能自動(dòng)控制載物的水平,需要操作者的人工干預(yù),只有經(jīng)驗(yàn)豐富的操作人員才能勝任此項(xiàng)工作。/ F1 {0 J2 _ X$ ~& Q
, A) ^) p! z% [2 E) x& S+ YDelta Power公司成功解決了上述問(wèn)題。經(jīng)過(guò)五年的持續(xù)改進(jìn)和各種性能試驗(yàn),已成功開(kāi)發(fā)了雙向(上升和下降)自動(dòng)平衡裝置,完全可滿足裝載機(jī)械的使用要求。這種已專(zhuān)利注冊(cè)的裝置為BDSL# O0 ^0 a# k5 A t5 p
8 ^) a% g' j7 G+ _- `( Q( s" w1 q: M/ W& z2 l3 T
BDSL+系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)采用整體式結(jié)構(gòu),性?xún)r(jià)比很高,可在流量115升/分以下的各種液壓移動(dòng)系統(tǒng)中工作,效果令人非常滿意。獨(dú)特的回路設(shè)計(jì)和內(nèi)部元件功能使BDSL和BDSL-PLUS系統(tǒng)成為市場(chǎng)上唯一性?xún)r(jià)比高,維修率低的電液雙向自動(dòng)平衡系統(tǒng)。該系統(tǒng)現(xiàn)已批量生產(chǎn),應(yīng)用于很多廠家的機(jī)械上,如CNH,AGCO,F(xiàn)endt等。
8 N/ f) A H% t1 P
6 D. ^7 t4 O! ?4 [. e9 MBDSL和BDSL-PLUS系統(tǒng)用在等機(jī)械上,用于自動(dòng)平衡控制。這些機(jī)械上所載貨物要求能相對(duì)地面一固定角度起升和下降。自動(dòng)平衡裝置的應(yīng)用,使這項(xiàng)工作自動(dòng)化。同時(shí),該系統(tǒng)允許操作者在任何時(shí)候?qū)⒆詣?dòng)平衡方式轉(zhuǎn)換為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式。
* m+ b1 s. t J! R" u- q: q6 p8 ~* c: C6 w
BDSL裝置包括以下元件:(根據(jù)不同用戶的需要可能稍有不同)1 T7 m) X% _: E1 `" ~
分流集流閥-此閥將液壓油以預(yù)先設(shè)定好的比例分給變幅和傾斜油缸。平衡閥-此閥防止自動(dòng)和手動(dòng)狀態(tài)下,傾斜油缸傾斜過(guò)度。單向閥-用于保持傾斜位置。
, o+ `- j) I8 ?. j9 Q& P
# I# [+ k! g- h1 H6 w$ B d下落調(diào)節(jié)器-在中位機(jī)能為H的系統(tǒng)中需要該元件,在中位機(jī)能為O的系統(tǒng)中,采不采用此元件皆可。兩位四通電磁閥-當(dāng)需單獨(dú)操縱變幅油缸和附件時(shí),該閥接通。使系統(tǒng)處于懸浮狀態(tài)。調(diào)壓閥-用于傾斜桿的保護(hù),防空穴,升降。
: g! t- y/ E7 x6 ^( J! x* x: l7 _% R, B
+ x c4 |- [8 U% VBDSL裝置能實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置升降時(shí)的自動(dòng)平衡,如料斗,托板,爪斗,液壓錘,氣動(dòng)鉆等。: H7 m# `' Y d& a# K5 R5 V
+ C3 i9 I5 q8 N( e0 q# }BDSL裝置應(yīng)用于O型中位機(jī)能液壓閥的液壓機(jī)械中。
. X, y) K/ D3 r8 z
+ s9 ]# ]9 W2 M$ i/ Q5 W. tBDSL+裝置適應(yīng)于各種機(jī)械,例如:O,H型中位機(jī)能液壓閥。
# ^ v! q1 U. \# T1 k) M5 N; A+ D' F2 T* h# a
系統(tǒng)操作原理:
! h9 n1 P$ K2 A6 p9 D s3 w9 L( |) H7 S s0 E P
1,起升/自動(dòng)平衡& g0 n6 j' r6 _4 Y4 Y/ z
當(dāng)起升時(shí),控制閥換向,油進(jìn)入變幅油缸的下腔,油缸將上腔油送到分流集流閥。分流集流閥根據(jù)預(yù)先設(shè)定值,將所需流量送到傾斜油缸下腔。多余流量泄漏回油箱。當(dāng)變幅油缸起升時(shí),傾斜油缸隨之動(dòng)作,使料斗在升降過(guò)程中始終保持平衡。# ?7 `7 |0 w4 A: E$ ?5 T
0 |* Y' U2 R, q; w2 B0 ~, n' F G$ F
2,下降/自動(dòng)平衡# S/ ?' h5 w4 ]( E9 z' ?
當(dāng)下降時(shí),控制閥反向換向,壓力油進(jìn)入分流集流閥和傾斜缸的有桿腔,傾斜油缸回縮。傾斜油缸無(wú)桿腔排出的油也進(jìn)入分流集流閥,與另一路進(jìn)入的油合流,共同進(jìn)入變幅油缸的有桿腔,變幅油缸無(wú)桿腔的油流回油箱。使料斗在下降過(guò)程中始終保持平衡。
, m5 S& Z X2 i+ \4 tBDSL裝置適用于各種液壓機(jī)械。一般來(lái)說(shuō),串聯(lián)式多路換向閥或并聯(lián)式多路換向閥。Delta公司的BDSL裝置對(duì)于上述系統(tǒng)都適用。同樣也適用于其它中位機(jī)能為O和H型的負(fù)載感應(yīng)多路閥。Delta公司可為不同的液壓系統(tǒng)提供相應(yīng)的解決方案。8 X u( I- @' Y1 T% Z
. l7 ]' H# n T
BDSL裝置包括三個(gè)主要元件:分流集流閥,兩位四通電磁閥和平衡閥。這種裝置在中位機(jī)能為O型的負(fù)載感應(yīng)串聯(lián)或并聯(lián)多路換向閥系統(tǒng)中使用效果很好,BDSL-PLUS裝置普遍應(yīng)用在下降過(guò)程需要平衡控制的系統(tǒng)中。中位機(jī)能為O型或H型液壓系統(tǒng)中都能使用。此裝置可在系統(tǒng)中產(chǎn)生背壓,用于傾斜油缸下降的控制。這意味著平衡系統(tǒng)不再需要其它的負(fù)載閥。采用此裝置的好處在于可應(yīng)用于任何種類(lèi)的液壓系統(tǒng),不須對(duì)原有控制閥有任何改動(dòng)。 |
|