氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:59
按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...

. z; Z/ S& ?: h/ _% q# [連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸，讓氣缸處于極限兩個(gè)位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度？
# [/ N5 \$ K, V9 t6 J# n

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☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07
3 Y6 G  m) o' `/ m氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位

必須前法蘭
+ `* T" M- m# S; _& Y3 B0 x

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
: b9 O" E3 R* j, I% E* H' l在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。

要求就是單出桿SC100×150前法蘭.
2 }" q! P7 y4 g4 {2 v& w

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受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:55
2 b# i% q8 t0 m, M9 ^) r- u你這個(gè)力量也太小了吧，阻攔作用？

' U. F6 s) O, H. Y& K$ w0 \不要求轉(zhuǎn)動(dòng)力量

1179819870

分析出安裝位置即可

水水5

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1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15
分析出安裝位置即可

" l/ F' Q0 O$ \* X就想知道安裝光位置。。。。

459827194

連桿了，全行程是真的不建議了，氣動(dòng)考慮極限點(diǎn)的緩沖
) E& M) s4 Y, Z+ d' C5 ^3 ?* ]

yinzengguang

氣缸選用兩端都是鉸鏈（軸耳）式的，改變氣缸固定方式，很容易弄出來。見下圖藍(lán)色實(shí)線是氣缸活塞桿縮回時(shí)的狀態(tài)，藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時(shí)的狀態(tài)
$ U# {1 `2 |" l- Q草圖比例隨意，位置隨意，僅提供一種思路
& s  Z) H; k7 d. L' g/ D樓主您的模型氣缸就動(dòng)不了
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