氣缸行程150轉(zhuǎn)動。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:59
按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...

連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸，讓氣缸處于極限兩個(gè)位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度？
$ D3 j9 Q% ~" p! M# b

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☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07
+ a8 f5 P* X! O, j; M氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位

" Z/ v7 ?) T' j& F9 L) h1 C. u( l必須前法蘭
+ y8 ]$ b8 I+ J  e' T1 r

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
0 r7 l/ c  `1 D2 _, V& T- L在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。

要求就是單出桿SC100×150前法蘭.
3 h+ F7 E$ `3 ]: F- V

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受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:55
) r% F% [( C" ?4 E5 N你這個(gè)力量也太小了吧，阻攔作用？

# D9 ]0 T, R9 ~/ z  m! R+ }7 Y2 A不要求轉(zhuǎn)動力量

1179819870

分析出安裝位置即可

水水5

$ N' _6 j: v( [0 w4 l2 v

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1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15
分析出安裝位置即可

  ~4 x+ F8 I) X4 J# C就想知道安裝光位置。。。。
+ z' l( `; v% i; _

459827194

連桿了，全行程是真的不建議了，氣動考慮極限點(diǎn)的緩沖

yinzengguang

; T0 k% U' u. Y3 @9 x" `氣缸選用兩端都是鉸鏈（軸耳）式的，改變氣缸固定方式，很容易弄出來。見下圖藍(lán)色實(shí)線是氣缸活塞桿縮回時(shí)的狀態(tài)，藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時(shí)的狀態(tài)
草圖比例隨意，位置隨意，僅提供一種思路
樓主您的模型氣缸就動不了
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