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全球首條光伏路損壞竟因...

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1#
發(fā)表于 2018-2-1 15:41:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 xiaobing86203 于 2018-1-31 20:14 編輯 2 _0 X, B+ b6 U4 [- Y; C$ [
8 S0 t9 z( r; W0 y
詳情:
全球首條光伏公路現(xiàn)場遭整齊切割,液體腐蝕,重物擊打...經濟損失數十萬

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損壞圖示

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8 Z1 L9 u9 _7 B; C

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去年12月底,世界第一條光伏高速公路
在濟南亮相,并宣告通車。
關于光伏路的新聞,
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更是從通車開始就引起了眾多市民的關注,
特別是前陣子發(fā)生的光伏高速公路遭破壞事件
更是引發(fā)了全國的廣泛關注,
濟南警方隨即對此展開調查。

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    市中公安分局通過多次現(xiàn)場勘查,并與相關專家會商,最后認為:“可以排除損壞路面系人為盜竊、人為損壞,應屬于大中型車輛高速行駛中產生顛簸,車載懸掛物對路面造成損壞,路面碎片沿路灑落”。
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盡管警方通過詳細調查已經有了合理結論,但該事件仍有部分謎團未解。
這些疑問還待解
疑問一:肇事車還能不能找到?
據警方通報,該事件的接警時間是1月2日14:40左右,市中公安十六里河派出所值班民警迅速趕到現(xiàn)場后,施工方已經對破損路段展開修復工作。
受損的光伏路段沒有監(jiān)控,具體是什么時間被什么人或車輛破壞的?目前還沒有答案。記者了解到,警方調取并分析了在受損路段周邊的大量監(jiān)控錄像,并未發(fā)現(xiàn)有盜竊嫌疑的人員或車輛,不過同時也并未確定肇事車輛的有關信息。
疑問二:為何當時發(fā)現(xiàn)疑似腐蝕痕跡?
光伏路面遭破壞后,施工方報案稱,現(xiàn)場有疑似被液體腐蝕過的痕跡。而警方此次公布的調查結果中,卻沒有提及腐蝕性液體,至于腐蝕性液體是否與案件有關,目前也不得而知。
最后值得大家深思得是:光伏路效果咋樣還需時間檢驗?一個項目的可行性是否能在批量前進行試驗,規(guī)避那些重大失誤???
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5 t# D+ o& Q, |7 f" |/ p$ D0 M6 [) {) P各位社友,你們怎么看。。。
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發(fā)表于 2018-2-1 15:57:10 | 只看該作者
先把項目經費拿到了,然后再拿維修費,然后再拿設計更改費,然后再拿維護費,,柏油路不都是這樣么,先鋪路,再修路

點評

對的  發(fā)表于 2018-2-1 17:42
3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 16:19:08 | 只看該作者
xue4335 發(fā)表于 2018-2-1 15:57; ^( R' A# @+ Q# H: ]" t
先把項目經費拿到了,然后再拿維修費,然后再拿設計更改費,然后再拿維護費,,柏油路不都是這樣么,先鋪路 ...

& b; Y, x* J: e6 [% ]兄臺一語道破禪機~
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發(fā)表于 2018-2-1 17:12:25 | 只看該作者
光伏高速路跟普通高速路有什么區(qū)別?
5#
發(fā)表于 2018-2-1 20:07:33 | 只看該作者
這種路面的全稱是承載式高速光伏路面,最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數高于傳統(tǒng)瀝青路面。在保證輪胎不打滑的同時,還擁有較高的透光率,可以讓陽光穿透它,使下面的太陽能電池把光能轉換成電能,實時輸送上電網,就好像一個巨大的“充電寶”。在冬季,這段路面還可以將光能轉化為熱能,消融冰凍積雪,確保行車安全。
9 u: v" M4 r" ~. o! b1 F  o看來相關技術還是不太成熟,需要時間的檢驗
6#
發(fā)表于 2018-2-1 20:40:18 | 只看該作者
兩邊隔離帶加上還行。
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發(fā)表于 2018-2-2 08:20:08 | 只看該作者
為什么不把電池板安裝在公路兩側?
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發(fā)表于 2018-2-2 15:28:29 | 只看該作者
這種路如果在國內應該引起重視的,這屬于造福人民的事情
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