看看什么叫中國(guó)速度！

xiaobing86203

有一種速度，只有中國(guó)人能懂，外國(guó)人都不懂。這個(gè)速度，叫中國(guó)速度！

在這些偉大的奇跡中，有焊接人的艱辛和汗水！

" m* x* ?% z: v9 a- Y; S

有一種奇跡

叫中國(guó)速度鐵路站大改造

1500余人同場(chǎng)作業(yè)9小時(shí)

2 t' W3 x) N5 I& E9 ~

19日傍晚

隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下

1500余人迅速投入施工

南（平）三（明）龍（巖）鐵路

福建龍巖站改造開始

, K2 ~/ K1 F3 Y" C9 V$ E

此次施工為非常少見的鐵路 I 級(jí)施工

施工機(jī)器多達(dá)數(shù)十臺(tái)

時(shí)間更是緊張

從當(dāng)天18:30開始

只有近9小時(shí)

就要完成道岔拆鋪、攏口撥接

信號(hào)換裝等所有作業(yè)

) [5 b) ?- Z4 R

9 C' f* ]2 }) l- ?7 E# X

現(xiàn)場(chǎng)畫面猶如電影大片般震撼

1500余名鐵路人不眠不休

一夜之間

完成了龍巖火車站新老站房之間的

線路轉(zhuǎn)場(chǎng)大施工

& L* h0 g. ^- R1 l

通過(guò)進(jìn)行試跑確定各項(xiàng)設(shè)備安全穩(wěn)定后

龍巖站的新站臺(tái)正式投入使用

并以新面貌迎接2018年春運(yùn)客流

6 [/ A7 |2 Q$ |! p1 F) B. R

本次施工

也為在建的南平-龍巖鐵路年底開通創(chuàng)造條件

屆時(shí)兩地間列車運(yùn)行時(shí)間

將由7個(gè)多小時(shí)縮短至1.5小時(shí)

$ k6 L2 b, s" M! K/ T

更多震撼畫面

請(qǐng)戳視頻

↓↓↓

網(wǎng)友們沸騰了：

$ L+ K) z. d* b- K0 B% L) U

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)

中國(guó)速度

就是發(fā)生在身邊的傳奇。。。

各位大神怎么看。。。

454141017

恰似一次大兵團(tuán)作戰(zhàn)的戰(zhàn)役。所不同的是安全第一。

韓寒11

人多力量大，中國(guó)就是人多，所以人海戰(zhàn)術(shù)在中國(guó)是最行的通

wugamp

不是我崇洋媚外，西方大航海時(shí)代已經(jīng)做到這點(diǎn)了。一條大帆船數(shù)百名水手，聽船長(zhǎng)的口令迅速使帆操舵，還不是一樣壯觀？
$ ?& E- y3 G% Y' v

threetigher

韓寒11 發(fā)表于 2018-3-4 19:48
* T4 f8 k% m& |人多力量大，中國(guó)就是人多，所以人海戰(zhàn)術(shù)在中國(guó)是最行的通

0 N0 B2 o% `4 z4 y嗯，關(guān)鍵是便宜，性價(jià)比高！
0 r0 g7 Y2 ]6 y" B* N7 e( |: D

陳小困

呵呵

姨媽

yangjunjie1

這種打法不適合持久作戰(zhàn),典型的ap式打法，打完就等冷卻了。

鏖龍鋲峃

原先鐵道部就是鐵道兵，就是集團(tuán)兵作戰(zhàn)