討論：機器人減速機的損壞

老鷹

魍者歸來 發(fā)表于 2018-3-14 15:58
我們已經(jīng)解決了圓珠筆尖的問題，但我們也僅僅解決了圓珠筆尖的問題而已?；A工業(yè)的差距不是人工智能和互聯(lián) ...

傳統(tǒng)機械這一塊可能確實是最難追趕的。需要太長的時間來積累。

激流中的堅冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
! M& t$ B5 a( c6 F+ j& mrv不太懂，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

, @2 f" z! L* g/ A軸承應該是人本做的相對還行。諧波綠的長進不小。軸承的開發(fā)很難，目前正向開發(fā)，大家心里都還沒有底。比如減速機廠商的要求都提不準確，這可咋辦。革命尚未成功，同志仍需努力。
- r; u2 I: }7 m7 d- K  g6 V9 M

激流中的堅冰

老鷹 發(fā)表于 2018-3-14 16:02
+ _  Q' g9 g8 t( k* T) c  P% ~$ O! E傳統(tǒng)機械這一塊可能確實是最難追趕的。需要太長的時間來積累。

2 L9 B. v) G% e  h就怕別人在領跑，我們自己還自娛自樂。
( U3 |" \3 a6 H6 m- h/ d

qihaibing

。

雨琦機械供應鏈

真正懂的人才知道差距

激流中的堅冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
! V  L% d2 T' n6 F/ A7 Y8 ^你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
7 I% t" V8 j8 [; F6 |rv不太懂，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

以前柔輪也是諧波的一個短板，現(xiàn)在綠的解決了嗎？

小周大大2016

技術壁壘啊，都是成串的，硬件上來了，軟件系統(tǒng)還有不短的路

804311932

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