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討論:機器人減速機的損壞

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1#
發(fā)表于 2018-3-14 14:23:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個話題有點大,標(biāo)題這么寫,是因為不知道該怎么來命名。而且,這里只討論rv減速機。$ ?% k0 T% v8 M' R* `

0 Z  d( `! P5 x# Z# O: t在很多人印象里,rv減速機就是在研究擺線針輪。不知道大數(shù)據(jù)情況如何,從個人接觸到的信息來看,rv減速機的壽命,實際上最薄弱的環(huán)節(jié)還真不是擺線針輪,而是軸承。滾針軸承的失效,才是最致命的。0 p. i6 y4 y1 j2 b
( M- v" m9 I+ P2 ?2 }
在機器人的使用中,減速機實際上是經(jīng)歷了加減速和平穩(wěn)運行三個過程。但是,在目前的一直測試中,加減速似乎來的更多些。對于疲勞壽命的計算,10/3的指數(shù)關(guān)系,是否符合,還真不好說了。3 E( o3 J) b: b7 `+ T! ^

* ]2 X2 g  f$ U; h, l- }滾動軸承的運轉(zhuǎn),由于滾針的存在,實際上一直都是脈動應(yīng)力,只不過應(yīng)力峰值在變化。于是很多人認(rèn)為,反復(fù)啟停,也是交變應(yīng)力,失效機理相同,就可以用壽命公式了。但是,失效機理不僅僅是與應(yīng)力值的變化相關(guān)的,還與其他的變化有關(guān),比如速度,然后再考慮一維雷諾方程的成因。后面不用說了,如果贊同的,應(yīng)該會想到之間的差異了。$ e6 X1 n$ t0 X' j! t4 W0 L' f

- l3 R) D7 X/ x: x3 f7 M7 L/ S. E這僅僅是一個例子。還有,從負載的其他角度考慮,還會存在其他的影響,從這一點上,也可以看出來,rv減速機的壽命研究,生產(chǎn)制造雖然是重中之重,但是如果說,設(shè)計都沒問題了,也有些言過其實了。
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% [; c5 E. u2 @3 P* O2 u: p3 r其余的后續(xù)討論再說,希望大家能夠一起討論,互相促進。
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評分

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吉吉幾幾 + 50

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2#
發(fā)表于 2018-3-14 14:40:52 | 只看該作者
我能想到的是本身零件的加工精度,材料及熱處理。
3#
發(fā)表于 2018-3-14 14:44:37 | 只看該作者
目前中國機器人的處境依然很嚴(yán)峻,其中最典型的是在機器人核心技術(shù)上缺乏整體的突破。RV減速機核心難點在于基礎(chǔ)工業(yè)和工藝。RV減速機是純機械的精密部件,材料、熱處理工藝和高精度加工機床缺一不可。我國在這幾個方面長期落后,并非單靠某個企業(yè)所能解決。要將200多個零部件組合在一起,精度要求苛刻,零部件之間的公差匹配需要多年經(jīng)驗積累。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-14 14:52:51 | 只看該作者
說到材料熱處理,就不僅僅是材料的事了,因為我相信,很多人,包括我自己,提不出材料力學(xué)性能需求,這才是最可怕的。別人已經(jīng)做的很好了,自己還在一頭霧水,而且還認(rèn)為自己是清醒的。, n& u& \+ R# `. C1 {4 F
比如曲柄軸,需要的力學(xué)性能是什么。擺線輪呢?又是什么?這一塊,我們通常會考慮材料的強度,硬度,沖擊功等,但是僅僅是這些就夠了嗎?還是有些不需要?很怕材料的需求變成材料不夠好,用高一級材料替代就可以,只是價格貴一點的觀點。減速機是一個裝配體,互相作用的,單一的提高,或者是不匹配,可能起到反作用。
8 j# w  a$ L& {( B精度,哪些是重要的?哪些是一般要求,希望也會有人慢慢的搞明白,比如修型起到的作用等。
5#
發(fā)表于 2018-3-14 15:04:00 | 只看該作者
因為本人從事加工方面的工作,所以對零件的加工精度有深刻的理解,rv減速機內(nèi)部分零件的孔的位置精度要求非常嚴(yán)格,不是一般的設(shè)備能加工的,成品率也很低
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-14 15:08:29 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-3-14 15:04
: }6 R# |. d9 b' n! Y因為本人從事加工方面的工作,所以對零件的加工精度有深刻的理解,rv減速機內(nèi)部分零件的孔的位置精度要求非 ...

/ r7 l0 |8 e' W- n是這樣,微米級的。比如曲柄軸安裝孔位置度不對,會造成運動干涉,在一個周期內(nèi)明顯感覺到有動力及噪音的循環(huán)。5 l/ a: h: V8 Q* e! ~

點評

是中國人‘差不多就行’的模式導(dǎo)致質(zhì)量的不穩(wěn)定  發(fā)表于 2018-3-14 19:48
7#
發(fā)表于 2018-3-14 15:10:34 | 只看該作者
變速傳動系統(tǒng)出問題不外乎就是樓上幾位說的。材料、熱處理、零件加工精度、整機裝配精度、軸承的選擇、潤滑。這些因素都是相互影響的。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-14 15:12:21 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-3-14 15:10/ m( K" ]% {- v) R7 a6 D  G
變速傳動系統(tǒng)出問題不外乎就是樓上幾位說的。材料、熱處理、零件加工精度、整機裝配精度、軸承的選擇、潤滑 ...
' R# Z; }5 E! J
能夠分析這些方面的影響過程,以及如何優(yōu)化,這個就比較厲害了。; ~+ g# A+ E. Y, k
9#
發(fā)表于 2018-3-14 15:50:47 | 只看該作者
你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
3 k* i4 g; S; W( G- r8 _" Zrv不太懂,好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難,有聽說從德國進口的磨齒機做這個的,期待樓主多科普
10#
發(fā)表于 2018-3-14 15:58:34 | 只看該作者
我們已經(jīng)解決了圓珠筆尖的問題,但我們也僅僅解決了圓珠筆尖的問題而已?;A(chǔ)工業(yè)的差距不是人工智能和互聯(lián)網(wǎng)+可以實現(xiàn)的。

點評

傳統(tǒng)機械這一塊可能確實是最難追趕的。需要太長的時間來積累。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2018-3-14 16:02
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