背景：去年有個大項目，客戶希望把量產(chǎn)汽車座椅進行改裝，實現(xiàn)下面幾項動作。
; \- d2 g* E6 m' h4 F) v7 a1 s: l% g% f( }1.座椅整體升降100mm
! O1 [/ j. \* n5 G( ^ j) T2.座椅整體向后翻轉(zhuǎn)25度: I2 ^2 G+ U2 q* x0 E Q2 l
3.座椅后背整體單獨向后翻轉(zhuǎn)60度
5 _1 L9 }8 ~" Y! @4.座椅后背等分為上下兩部分，上部可相對下部前后翻轉(zhuǎn)各10度' x2 y) K n( w4 ?* \8 L
5.座椅頭枕向上推伸80mm
$ g* R% u1 {. `* |! J/ a7 I+ w2 @2 r6.座椅腿托部向前旋轉(zhuǎn)45度: l& ~1 \# f G Z) v b3 B
7.座椅肩部安裝兩個音箱
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* Q- `7 ]6 g" g+ @( v$ i問題點：2.座椅整體向后翻轉(zhuǎn)選用的電動推桿，由于受力方向限制，無法垂直設(shè)置電動推桿，只能傾斜推拉。
4 I0 ^. d, b0 @( G另外又由于空間的限制，無法給推桿設(shè)置導(dǎo)向的輔助導(dǎo)軌。因此推桿在最大拉伸位置時，推桿和主機間的間隙造成的晃動很大。到最后客戶以此為理由，愣是不把40%的尾款付給我們，最終造成整個項目賠錢。
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之后公司內(nèi)部進行了很多討論，都沒有什么好對策。最后只好認賠。
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作為項目設(shè)計師的自己，時隔半年依然無法釋懷。正好這月初，上司讓我寫新年度的業(yè)務(wù)目標，我就把電動推桿晃動的課題提了出來。在哪里跌倒的，即使最終爬不起來，我也不想放棄爬起的努力。9 [( E8 I, b9 B6 |/ y9 Q; j
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自己計劃了三個方向來對應(yīng)。% P! P7 | i. v3 Z* u6 |
第一，在之前的電動推桿處，設(shè)計一個少占空間的導(dǎo)向輔助導(dǎo)軌，讓導(dǎo)軌來限制拉伸時推桿和主機的間隙。7 w7 p+ a/ \) X }- a2 y
第二，尋找能克服間隙晃動的高精度電動推桿，THK的產(chǎn)品可以實現(xiàn)幾乎0晃動，具體構(gòu)造的構(gòu)想有時間另寫帖子詳述。問題是他家產(chǎn)品的工期最少要5個月，價格又是現(xiàn)在用的推桿的25倍，不到萬不得已，是沒法用啦?，F(xiàn)在還在繼續(xù)尋找中。. V7 K" `4 C2 j. S+ t: {. i
第三，尋找氣動或液壓的推桿機構(gòu)。上學(xué)時接觸的一點兒淺薄知識早就忘了?，F(xiàn)在逼自己一個月最少去圖書館學(xué)習(xí)兩天，一個月努力下來，算是懂點兒基本原理啦。下一步準備聯(lián)系幾個廠家，看看他們的試驗機或樣品，最后爭取搞個新項目應(yīng)用一下。, I [7 x" j: o. }9 v
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目前才是萬里長征第一步，邊實踐，邊學(xué)習(xí)，邊總結(jié)吧。祝自己好運。+ @( l( ]4 x9 N3 |; Q. A
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各位熱心社友，有時間請多指教。先謝過啦。" W/ L" G) x# p4 v- g' M
, e$ O: W% D/ x3 ^+ G5 O& ]" H加油0 ]* U; [" \7 {0 ^4 Q/ ~
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發(fā)表于 2018-3-28 19:33:06
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