氣缸進(jìn)氣孔大小有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？

藍(lán)色格

氣缸不同缸徑進(jìn)氣孔大小有沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)？誰有相關(guān)資料？O(∩_∩)O謝謝幫忙？

七曜神權(quán)

看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進(jìn)氣口，進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過好像也可以特別定制，大了后噪音和密封會(huì)差一些。
樓主可以找下標(biāo)準(zhǔn)模型量量看，不是自己做氣缸吧？

會(huì)呼吸的痛8

SMC選型書前面就有，接管口徑和配管

藍(lán)色格

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:59
看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進(jìn)氣口，進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過 ...

& _% P0 E/ i  F  y* T' D6 X4 W對(duì)，自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。

七曜神權(quán)

藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 14:11
對(duì)，自己做一個(gè)非標(biāo)氣缸。

那就參照標(biāo)準(zhǔn)氣缸的口徑應(yīng)該沒什么問題。

sfcp

好,學(xué)習(xí)了

藍(lán)色格

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 13:59
8 r1 X; s  V2 u5 T6 O2 [8 v看了下亞德客和SMC的模型，1~2mm的進(jìn)氣口，進(jìn)氣口參數(shù)不在選型規(guī)格里，一個(gè)缸徑只有一個(gè)規(guī)格的進(jìn)氣口。不過 ...

# W, a: i# O; {0 x) p1 ysmc，費(fèi)斯托模型都沒有那個(gè)小孔，我郁悶了。

七曜神權(quán)

0 l6 X7 l9 O4 n不好意思我之前看錯(cuò)了，打開的兩個(gè)模型都是亞德客的，以為有個(gè)是SMC的了。
SMC的我重新看了下確實(shí)沒有那個(gè)小孔，你可以看看亞德客的。
這個(gè)是63缸徑的亞德客模型，2mm小孔。不過公司和這邊區(qū)域的亞德客供應(yīng)商比較熟，也有協(xié)商提供改大進(jìn)排氣口的非標(biāo)產(chǎn)品。
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藍(lán)色格

七曜神權(quán) 發(fā)表于 2018-5-8 17:05
不好意思我之前看錯(cuò)了，打開的兩個(gè)模型都是亞德客的，以為有個(gè)是SMC的了。
$ s3 {% W. i6 s# Y2 Q; v$ d3 X# k9 q) FSMC的我重新看了下確實(shí)沒有那個(gè) ...

好的，非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手冊(cè)找了一天了，還沒找到這個(gè)相關(guān)資料。
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七曜神權(quán)

藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-5-8 17:13
好的，非常感謝。其實(shí)我更像知道這個(gè)小孔是不是有標(biāo)準(zhǔn)。還是每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的進(jìn)排氣道方式。機(jī)械手 ...

3 V9 m0 Z4 n! d% i這個(gè)大小應(yīng)該主要影響氣缸的運(yùn)動(dòng)速度，后期可以通過節(jié)流閥調(diào)節(jié)，所以孔不是過大過小就好。標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)該是經(jīng)過計(jì)算和驗(yàn)證的。建議研究下氣缸不同的運(yùn)動(dòng)速度范圍和這個(gè)口徑的流量關(guān)系，到時(shí)候分享出來學(xué)習(xí)下。