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發(fā)表于 2018-6-28 16:45:58
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本帖最后由 zmztx 于 2018-6-28 17:02 編輯 1 A; C, ?& I( c0 P
) P- R0 g" F ~7 U+ d有可能性
+ P% A' l( r: M" \7 c( A秦川機(jī)床的技術(shù)實(shí)力應(yīng)該可以
; n! k% v( i+ \ F! W0 M: G9 g: ?! M秦川機(jī)床好像一直都在做齒輪箱(風(fēng)力)、直線導(dǎo)軌等。其特點(diǎn)是可以聯(lián)想到磨床(RV需要磨)。秦川機(jī)床是上海機(jī)床廠的內(nèi)遷廠。如今在機(jī)床行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,但愿還有爭氣的機(jī)床廠" K' m. f; c) ]: c0 o& Q
風(fēng)力齒輪箱中齒輪,大概都在6級或者以上,要上磨床: C; Q; V0 B+ t6 ]# ^: {! q# t
直線滾動導(dǎo)軌,就靠磨床了
1 }* e( {& A) sRV減速器,需要曲線磨,這可是中國造RV減速器的短板7 V# k% ?5 D8 n& `2 T/ e% S
可是,這三種磨床差別很大啊,似乎不是一個廠可以造的出來的。假如掌握了磨削訣竅,用別人的機(jī)床也許行。但是風(fēng)力齒輪箱和直線滾動導(dǎo)軌,秦川機(jī)床好像不是國內(nèi)最好的1 i0 g3 r. z4 d+ \
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