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軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2008-8-6 15:51:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我公司的蝸輪減速器的輸入端軸承用的是圓錐滾子軸承,裝配時(shí)游隙難以控制,造成溫度很高,有時(shí)高達(dá)100度以上,請(qǐng)教各位,請(qǐng)支招!謝謝
2#
發(fā)表于 2008-8-7 06:12:15 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

最好貼個(gè)圖上來,另外把潤滑方式注明。
3#
發(fā)表于 2009-1-14 09:54:32 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

用SKF的,質(zhì)量好,需要找我.濟(jì)南華瑞聯(lián)代偉.13969153322
4#
發(fā)表于 2009-1-14 16:17:14 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

減速器軸承的拆裝很麻煩,我們也遇到過類似的問題,應(yīng)該找專業(yè)人員進(jìn)行吧!
5#
發(fā)表于 2009-3-4 19:22:46 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

這個(gè)你要把具體的問題說出來,還有你的潤滑方式
% a# Q; s: Z- P8 y; I溫度身高有很多種,間隙太緊,造成摩擦加劇,這個(gè)你要調(diào)節(jié)內(nèi)外圈,
9 g- ~2 l. ~6 Z9 }/ k& \$ x# P另外你的潤滑方式,如果潤滑油用半固體的,軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高后粘結(jié),變質(zhì)以后阻礙滾子,也會(huì)造成溫度升高,
+ d/ [  h0 L' P8 t. ^( S另外的就是軸承自身的問題,比如軸承精度自身就超差,也會(huì)出現(xiàn)這樣的問題

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6#
發(fā)表于 2009-3-10 21:34:55 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

能否說的更仔細(xì)點(diǎn),如幾列圓錐滾子軸承(單列、雙列、四列等)或者是配對(duì)使用的,潤滑方式、工作原理等,結(jié)合這些分析才準(zhǔn)確。. ^# G) ~; o* s+ G5 o; S+ r0 i% c; _( t

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0
7#
發(fā)表于 2009-4-13 21:51:44 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

這個(gè)只有看裝配圖 或者在現(xiàn)場看才能發(fā)表意見  可能預(yù)緊不夠 可能不同心 可以是很多原因造成的
8#
發(fā)表于 2009-5-15 18:49:08 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

原因太多,間隙太小,潤滑油太多或型號(hào)不對(duì),再就是質(zhì)量
9#
發(fā)表于 2009-5-16 08:20:10 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

本帖最后由 八戒 于 2009-5-16 08:21 編輯
+ m- L$ t- S4 R5 f  S
, z5 F) z) E2 W看看,那種減速機(jī)使用溫度就是高
10#
發(fā)表于 2009-7-6 22:55:17 | 只看該作者

軸承溫升過高的問題---請(qǐng)教

呵呵,和我公司減速箱一樣,線速度大。裝配調(diào)整很重要

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