深圳和廣州地鐵，早上第一班居然是6點(diǎn)半

老鷹

我記得很早以前北京地鐵首班時(shí)間就是5:10，最近頻繁坐高鐵，老是早上趕往火車站。居然首班車是6點(diǎn)半，讓我不得不打車。

上海地鐵首班車，估計(jì)也比這早很多吧。深圳這么勤勞的城市，可能都是熬夜了，第二天早上起不來(lái)。首班6點(diǎn)半，實(shí)在太晚了，不方便。

llh2253

公共交通，一般不會(huì)考慮少部分人的方便，反而會(huì)照顧下利益集團(tuán)，比如出租行業(yè)！

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成都也是和地理位置有關(guān)吧

yuanfenfen

也可能與深圳這邊上班時(shí)間晚一些有關(guān)系，深圳很多企業(yè)早上九點(diǎn)上班，這個(gè)在北方很少見(jiàn)把。

liheng538

廣州，早上基本都是8點(diǎn)半，9點(diǎn)上班，沒(méi)試過(guò)早上六點(diǎn)半出門

雷霆小資

可是那么早基本沒(méi)什么人啊

2110801044

蘇州軌交6點(diǎn)左右，公交早些5:30

Cavalier_Ricky

上海市中心的國(guó)際貿(mào)易公司，早上九點(diǎn)上班。
那，這個(gè)員工的家，會(huì)離公司多遠(yuǎn)呢？

上交郊區(qū)的實(shí)體企業(yè)，8點(diǎn)上班的也不少吧。
這些員工的家，會(huì)離公司多遠(yuǎn)??？

然后，公交系統(tǒng)，還得琢磨把高峰盡量展平了。

很多年前上班時(shí)，一個(gè)同事上班，單程就是兩個(gè)半小時(shí)，早飯都是到公司附近才吃的。

你說(shuō)得幾點(diǎn)出門？

這種人，夠不夠公交早點(diǎn)出來(lái)干活兒？

另外，首班車末班車是幾點(diǎn)，還跟服務(wù)態(tài)度有關(guān)。

我在上海的時(shí)候，在松江這個(gè)衛(wèi)星城市。

往市區(qū)走，我記得是5點(diǎn)半吧。

從另一頭過(guò)來(lái)的，六點(diǎn)，怎么也得有了。

whb179

東西邊有時(shí)差

遠(yuǎn)祥

這個(gè)估計(jì)沒(méi)辦法，我們這邊地鐵最早也才六點(diǎn)。