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這種情況下,單軸承有什么優(yōu)點?

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1#
發(fā)表于 2008-8-21 08:26:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
往復機與8000KW電機用飛輪連接,電機只在非驅(qū)動端設有支撐球軸承,請教下單軸承支撐有什么優(yōu)點?
: r. ~! {" V# n2 k6 B; s謝謝了
2#
發(fā)表于 2008-8-21 22:45:26 | 只看該作者
沒有優(yōu)點,純粹是不得已而為之.但給設計,實現(xiàn)主機功能,簡化結(jié)構(gòu)帶來很大好處.
3#
發(fā)表于 2008-8-22 19:45:54 | 只看該作者
受力小用單軸承,受力大用雙軸承
4#
發(fā)表于 2008-9-5 20:44:44 | 只看該作者
對,雙軸承從受力的角度來說要好很多
5#
發(fā)表于 2008-9-6 15:32:22 | 只看該作者
唯一的好處是省一個軸承,減少了設備噸位!但我想這種情況是不得已而為之!
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