是不是所有的齒輪都加了“鼓形”？---[本單位怪事]

mjtppf

大概接觸過齒輪的都知道有“鼓形”這么個(gè)概念，工作中更是如此，本單位強(qiáng)調(diào)“鼓形”到了無以復(fù)加的地步，本人工作一年，并且從事這方面的工作，可是一直心存疑慮：

1.“鼓形”到底是什么？有誰能給出一個(gè)比較準(zhǔn)確的定義嗎？

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2.“鼓形”到底起什么作用？是不是所有的齒輪都加了“鼓形”？如果加了，應(yīng)該怎么檢驗(yàn)，有沒有標(biāo)準(zhǔn)？

3.如果要加“鼓形”，怎樣加，加多少？

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4.如果“鼓形”真的大行其道，怎么找不到一點(diǎn)資料呢？這是一項(xiàng)很保密的技術(shù)嗎？國內(nèi)的期刊上幾乎看不到相關(guān)的研究論文？連論壇里也沒有人談到“鼓形”？搞齒輪一談到“鼓形”好象就諱莫如深，高深莫測(cè)，為什么？

4.如果要在CAD中實(shí)現(xiàn)“鼓形”造型，怎么做呢？

至今沒有看到過“鼓形”，看不見也摸不著。講不清楚的東西天天在發(fā)生著，這真是莫名其妙??！

紅樹林

國內(nèi)搞鼓形的不是很早,所以在國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)中基本沒有這個(gè)概念. 但是在加工發(fā)達(dá)的國家,鼓形是一個(gè)比較成熟的東西了.

mjtppf

能否說得詳細(xì)一點(diǎn)呢？我反正現(xiàn)在是一頭霧水??！

mjtppf

大家知道的都來說說吧。
現(xiàn)在國內(nèi)的研究是什么水平呢？是不是都處于保密階段呢？怎么一點(diǎn)資料都沒有。

logxing

其實(shí)你的這些問題可以先問問本單位經(jīng)驗(yàn)比較多的老員工。鼓形并沒有那么神秘。

鼓形只是齒向修形。你可以想象分度圓柱面與齒面的交線。當(dāng)分度圓柱面展開成平面時(shí)，對(duì)鼓量為0的齒輪來說這條線是一條直線。這條線其實(shí)也是測(cè)量的基準(zhǔn)。實(shí)際檢測(cè)的時(shí)候并不是非要測(cè)量分度圓柱面。一般是取上中下三個(gè)直徑分別測(cè)定齒向。你的公司既然很重視鼓形，應(yīng)該是有測(cè)定儀器的。
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我不理解你說的你的單位強(qiáng)調(diào)鼓形“無以復(fù)加”的準(zhǔn)確含義。至少當(dāng)鼓形量明確給定的時(shí)候，生產(chǎn)上是必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)者確定的公差范圍生產(chǎn)的。這點(diǎn)是不能打折扣的。設(shè)計(jì)上有分歧是另一回事。也許你不認(rèn)同你的公司的一些產(chǎn)品加上鼓形，這需要技術(shù)上的溝通。

5 d' u) J! w  b! ]. K至于鼓形的作用我就不多說了。你可以看齒輪手冊(cè)第2篇第6章漸開線圓柱齒輪修形計(jì)算，里面講得很詳細(xì)，也有鼓形量的計(jì)算公式。但是這個(gè)計(jì)算公式可能和你公司的不一樣。僅作為參考。
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我沒有刻意查找過鼓形的相關(guān)資料。不過不經(jīng)意的還是能看到不少的。絲毫沒有覺得這是保密的技術(shù)。只不過每個(gè)公司的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)有差異而已。鼓形資料最好不要局限在研究論文里，因?yàn)檫@個(gè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的東西。你們公司應(yīng)該有自己的資料，如果你可以接觸到的話，即使是經(jīng)驗(yàn)公式或表格之類的也是很值得思考的。
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鼓形一般數(shù)量級(jí)都是比較小的。所以一般也不用在cad里精確建模。我上面說的那條直線在圓柱面上是普通的螺旋線（如果是直齒輪的話當(dāng)然就是直線了）。對(duì)于鼓形齒來說這條線就不是一般螺旋線了。cad實(shí)現(xiàn)可能會(huì)麻煩點(diǎn)。編程解決比較好。

. D7 {' i% P1 S4 T2 u* ^+ F; }; l希望這些信息可以幫助你。

mjtppf

自從我上班一年多來的感覺就是如此，我沒有夸張，本單位不是用機(jī)械加工方法制造齒輪(機(jī)加工可以修形做出鼓形，鍛造則只有在電極上保證)，而是用模鍛直接成形(直齒圓錐齒輪)，模具電極是買的，所以沒有什么人能明確地告訴我“鼓形”是何物，現(xiàn)在想自己做電極，必須解決鼓形的造型問題(原來賣我們電極的公司不肯轉(zhuǎn)讓該技術(shù))，苦于資料不多，故有此一問。
高速銑齒輪電極目前尚在摸索，每次銑出一個(gè)電極，領(lǐng)導(dǎo)最先問的就是“鼓形”的問題，“鼓形”會(huì)影響接觸區(qū)域，如果接觸區(qū)域不好，領(lǐng)導(dǎo)馬上問你怎么調(diào)整“鼓形”，我真的不知道“鼓形”是什么？如果你知道，請(qǐng)告訴我吧，謝謝，最好有示意圖。

mjtppf

幾點(diǎn)說明：
) Y; G/ H- S2 A. O% E6 H1.本單位300多員工，董事長兼總經(jīng)理40多歲，其他員工幾乎沒有比總經(jīng)理大的，平均年齡30多歲，不超過5位老員工都是別的公司聘來的；
& n7 q- ~* L2 U8 |3 L/ N2.本單位是一家以模鍛生產(chǎn)直齒錐齒輪的廠家，打模具的電極是外面買的，或者干脆直接買模具，這樣就造成對(duì)齒輪一點(diǎn)不懂也能做出好產(chǎn)品來，因?yàn)橹灰姌O做好或者模具做好了，一分鐘能壓出10幾個(gè)，不懂齒輪也能做好齒輪；
3.本單位沒有發(fā)現(xiàn)齒輪手冊(cè)這樣的資料。

mjtppf

問一聲版主，這個(gè)標(biāo)題怎么變了，我開始不是這樣寫的，還多了句“[本單位怪事]”，是什么緣故？

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write by 目標(biāo)：最強(qiáng):

2 I7 I( e3 c- u. z1 ~

我沒有給你改標(biāo)題啊。不過這里還有其他管理員。也許這樣可以更醒目些吧。

如果你不喜歡的話可以試試看通過編輯帖子修改標(biāo)題。

logxing

我在6樓是按照?qǐng)A柱齒輪講的，你首先理解一下圓柱齒輪的鼓形概念。與圓錐齒輪是相通的。電極的技術(shù)不清楚，我只能在幾何領(lǐng)域內(nèi)解釋鼓形這個(gè)概念。電極的鼓形造型可能要屬于另一個(gè)技術(shù)問題（從那個(gè)電極公司的保密程度上看）。鼓形概念本身6樓第二段應(yīng)該說得比較明白了，你仔細(xì)看一下，我手邊沒有合適的示意圖，找到再貼上來。我計(jì)劃做鼓形齒的精確3d模型，不過可能要等一段時(shí)間。用這個(gè)模型可以比較直觀地估計(jì)接觸區(qū)域。這個(gè)模型的目的主要是進(jìn)行一系列的仿真。

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300人平均年齡30多歲個(gè)人感覺是比較少見的。不知道結(jié)構(gòu)是怎樣的。齒輪手冊(cè)是比較全面的參考書了。應(yīng)該準(zhǔn)備一本比較好。上下冊(cè)加在一起288元對(duì)一個(gè)企業(yè)不算什么大的投入，肯定是物超所值。

mjtppf

期待你的模型和示意圖......
哈哈，到我們單位看看就知道了，基本上都是年輕人；我也不清楚知識(shí)結(jié)構(gòu)如何，感覺就是這里不需要搞設(shè)計(jì)，大概高中生搞搞也就行了，目前本科生大約二十幾個(gè)吧(自己估計(jì)的)。
工作流程：顧客來圖、買電極、模鍛?；旧蠜]有設(shè)計(jì)能力，實(shí)際上也不怎么需要設(shè)計(jì)，所以現(xiàn)在要自己做電極，把核心技術(shù)掌握，否則這個(gè)公司上不了水平。