關(guān)于氣浮臺(tái)、氣浮導(dǎo)軌、空氣軸承的負(fù)載計(jì)算

苦海無(wú)邊123

# L1 Y0 W2 |6 z: r& [目前要做一個(gè)小機(jī)構(gòu)，用于按壓板形工件，但因?yàn)樵谄矫鎯?nèi)壓板機(jī)構(gòu)需多自由度移動(dòng)，無(wú)法用輪子按壓；用萬(wàn)向珠的話，又會(huì)劃傷工件。
討論過(guò)后，計(jì)劃采用如上圖所示的氣浮式的壓板機(jī)構(gòu)。
其難點(diǎn)主要在于：1、氣體節(jié)流孔孔徑如何確定；2、節(jié)流孔如何分布
我有查一些前輩的資料，也有找到類(lèi)似機(jī)構(gòu)的探討，但都比較粗略，如下圖：

6 i" A1 E8 u8 ~0 [典型的論文模式，列明了公式，然后文末做了一個(gè)驗(yàn)算。
1 h) H' U5 T! z3 P" Z) d但是對(duì)于式中的幾個(gè)參數(shù)（P、Pa）好像因?yàn)榍昂笪牡脑?，沒(méi)有細(xì)說(shuō)，不太好理解。
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" b) V" Z" p; G/ {4 S. ~" T) \請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有這方面的大神能幫忙解解惑？或者方便的話能推薦兩本相關(guān)內(nèi)容的文獻(xiàn)書(shū)籍學(xué)習(xí)也行。
感謝。

fangyunsheng

萬(wàn)向滾珠會(huì)劃傷工件，那為什么不在萬(wàn)向滾珠和工件之間再加一層平板？

前景錢(qián)

這像是氣懸浮嗎？

前景錢(qián)

前景錢(qián) 發(fā)表于 2018-11-23 15:05
這像是氣懸浮嗎？

你有實(shí)際用過(guò)這個(gè)技術(shù)嗎

苦海無(wú)邊123

前景錢(qián) 發(fā)表于 2018-11-23 15:30
5 U/ _3 a5 [5 L9 [% c你有實(shí)際用過(guò)這個(gè)技術(shù)嗎

這應(yīng)該是比較成熟的技術(shù)了。我看到三次元測(cè)量?jī)x上用的就是氣浮導(dǎo)軌，但是那玩意兒太貴，不敢拆。還有裝空氣軸承的主軸，見(jiàn)得最多的應(yīng)該是氣浮臺(tái)。
$ {* ?: L9 E, h7 Z

格斗士

這幾結(jié)構(gòu)耗氣量應(yīng)該很大吧

未來(lái)第一站

液體的做過(guò)，氣體的完全不同了。

遠(yuǎn)祥

空氣軸承能夠支撐很大的負(fù)載，所以使得它們能夠被應(yīng)用于很多行業(yè)的機(jī)械工具中。
7 j8 l+ K- l: ]4 N1 F空氣軸承設(shè)計(jì)能夠具備較高的負(fù)載能力、較高的硬度能力、或者兩者同時(shí)兼?zhèn)?。在很多空氣軸承的應(yīng)用中，主軸速度相對(duì)較低，因此能夠組成徑向和軸向半徑較大的軸承。
徑向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。
  @) `5 X4 L0 ^) v% ~軸向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。

未來(lái)第一站

你這屬于開(kāi)式的很難辦。

苦海無(wú)邊123

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2018-11-24 21:52
你這屬于開(kāi)式的很難辦。

是的，開(kāi)式的肯定負(fù)載會(huì)較小一點(diǎn)，但是我本身負(fù)載要求也沒(méi)有很大?，F(xiàn)在只是沒(méi)有一個(gè)驗(yàn)算公式，甚至近似的都行。在做的時(shí)候，排氣孔和孔分布沒(méi)有參考標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法把控。


這種感覺(jué)很焦灼
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