關(guān)于氣浮臺(tái)、氣浮導(dǎo)軌、空氣軸承的負(fù)載計(jì)算

苦海無邊123

* R; S- s6 D( ?* G2 ~  z& r% I目前要做一個(gè)小機(jī)構(gòu)，用于按壓板形工件，但因?yàn)樵谄矫鎯?nèi)壓板機(jī)構(gòu)需多自由度移動(dòng)，無法用輪子按壓；用萬向珠的話，又會(huì)劃傷工件。
討論過后，計(jì)劃采用如上圖所示的氣浮式的壓板機(jī)構(gòu)。
: w/ V- Y/ Q7 p8 r9 Q; G其難點(diǎn)主要在于：1、氣體節(jié)流孔孔徑如何確定；2、節(jié)流孔如何分布
我有查一些前輩的資料，也有找到類似機(jī)構(gòu)的探討，但都比較粗略，如下圖：

  W1 j& F  \, ?典型的論文模式，列明了公式，然后文末做了一個(gè)驗(yàn)算。
但是對于式中的幾個(gè)參數(shù)（P、Pa）好像因?yàn)榍昂笪牡脑?，沒有細(xì)說，不太好理解。
3 ^; B" `4 T! p6 O! t/ G
請問有沒有這方面的大神能幫忙解解惑？或者方便的話能推薦兩本相關(guān)內(nèi)容的文獻(xiàn)書籍學(xué)習(xí)也行。
感謝。
  j7 g8 Q1 f! i  O- p  t; t

fangyunsheng

萬向滾珠會(huì)劃傷工件，那為什么不在萬向滾珠和工件之間再加一層平板？

前景錢

這像是氣懸浮嗎？

前景錢

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:05
這像是氣懸浮嗎？

% `2 H5 B" a8 U: B( |8 h你有實(shí)際用過這個(gè)技術(shù)嗎

苦海無邊123

前景錢 發(fā)表于 2018-11-23 15:30
你有實(shí)際用過這個(gè)技術(shù)嗎

4 I: P# X# F+ p4 w* w' v( J這應(yīng)該是比較成熟的技術(shù)了。我看到三次元測量儀上用的就是氣浮導(dǎo)軌，但是那玩意兒太貴，不敢拆。還有裝空氣軸承的主軸，見得最多的應(yīng)該是氣浮臺(tái)。
/ H3 m1 j. K1 H, j8 v

格斗士

這幾結(jié)構(gòu)耗氣量應(yīng)該很大吧

未來第一站

液體的做過，氣體的完全不同了。

遠(yuǎn)祥

空氣軸承能夠支撐很大的負(fù)載，所以使得它們能夠被應(yīng)用于很多行業(yè)的機(jī)械工具中。
空氣軸承設(shè)計(jì)能夠具備較高的負(fù)載能力、較高的硬度能力、或者兩者同時(shí)兼?zhèn)?。在很多空氣軸承的應(yīng)用中，主軸速度相對較低，因此能夠組成徑向和軸向半徑較大的軸承。
徑向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。
& G$ Y3 U, ^' E: \1 C0 @軸向軸承的負(fù)載可達(dá)500千克。

未來第一站

你這屬于開式的很難辦。

苦海無邊123

未來第一站 發(fā)表于 2018-11-24 21:52
* Q8 R) W# I( {9 g$ w. F8 W7 O2 ^8 n你這屬于開式的很難辦。

! V9 l7 v/ P( f8 F2 H" |/ m. a8 V是的，開式的肯定負(fù)載會(huì)較小一點(diǎn)，但是我本身負(fù)載要求也沒有很大?，F(xiàn)在只是沒有一個(gè)驗(yàn)算公式，甚至近似的都行。在做的時(shí)候，排氣孔和孔分布沒有參考標(biāo)準(zhǔn)，無法把控。

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這種感覺很焦灼
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