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真實(shí)齒面嚙合理論

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發(fā)表于 2008-9-22 14:53:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本書對有誤差和熱處理變形的真實(shí)齒面嚙合理論進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,采用曲面造型技術(shù)、CAGD理論與齒輪嚙合原理進(jìn)行交叉與融合,建立了一套適合于各種齒輪傳動真實(shí)齒面嚙合分析的新理論及方法;經(jīng)過試驗(yàn)及應(yīng)用的嚴(yán)格檢驗(yàn),在理論分析的基礎(chǔ)上給出了應(yīng)用實(shí)例。本書對于真實(shí)齒面的定量嚙合分析、齒輪生產(chǎn)過程的精度檢驗(yàn),以及齒輪的加工補(bǔ)償具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 + H: G: g7 v6 ~! B6 k$ N9 _7 [' n
       本書適合齒輪嚙合理論研究工作者和從事齒輪制造業(yè)的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考,也可作為齒輪設(shè)計(jì)制造方向的研究生教材和參考書。
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/ H5 Q( D+ E9 Y8 z- r[ 本帖最后由 guanxinlong 于 2008-9-22 14:54 編輯 ]

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