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以前一直在對(duì)CAM的銑部分學(xué)分析和實(shí)際運(yùn)用的探討" b2 K* D4 F; o
由于做不銹鋼產(chǎn)品的,產(chǎn)品大都是小日本和美國(guó)的5 @9 ~' Q/ y ~- i9 r
特別是小日本的東西要求苛刻。角度和倒角都有嚴(yán)格的要求* A* S& N' U) Y0 t' @
\( B5 E* J7 d1 D0 h" A機(jī)床是沈陽(yáng)一機(jī)配備廣數(shù)980TD的系統(tǒng)(沈陽(yáng)機(jī)床垃圾,嚴(yán)重的抄襲國(guó)外液壓卡盤(pán)設(shè)計(jì)思路。$ p- y9 `& l8 z
最近CNC車很多廠家模仿沈陽(yáng),不知道以后這些企業(yè)怎么死呢。沈陽(yáng)在車床設(shè)計(jì)上已經(jīng)落伍了) ^" X' S4 |3 K
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用系統(tǒng)的刀尖補(bǔ)償功能,用下來(lái)的效果不是很理想。
0 T0 w6 F: U" d5 }* Q) y真好X3我已經(jīng)到手,破解版本的。于是就用了看下,一直沒(méi)有用過(guò)車的CAM
; V& i0 @5 g/ p所以我很小心,對(duì)圖形的公差和要求都做記錄。3 {" R1 v* ^1 a; |! M! H9 q
a7 J) \2 I1 c p$ j8 _! U注意點(diǎn)是:MASTERCAM的X X2 X3的車的部分都是一樣的,沒(méi)有什么差異。
! _ z; A6 h6 y; b# ?' f系統(tǒng)默認(rèn)的是后刀架。處理POST是FANUC默認(rèn)的。所以在圓弧功能上要注意差異。其他的沒(méi)有什么了
3 R5 V6 i9 V1 w& m+ a" Z1 A J3 gMC是支持刀尖圓弧補(bǔ)償?shù)模沂强梢宰约涸O(shè)置的,一般刀具用默認(rèn)的。熟悉了以后再對(duì)其修改
7 I) M- C1 e8 R3 j8 F( [2 f/ |00 是安假想的刀尖來(lái)的程序
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04就是安0.4刀尖來(lái)算 的刀路軌跡. t% `/ S, q( I Q
08 就是安0.8刀尖來(lái)算 的刀路軌跡/ K& |3 Q) N5 `
12就是安1.2刀尖來(lái)算 的刀路軌跡6 ]/ c# C; ?7 h, k( Z+ ^ h3 d
如果是手動(dòng)設(shè)置0.2的刀尖圓弧,那么在刀尖圓弧的空格里輸入0.2,然后重新計(jì)算出的刀路就是0.2刀尖的刀路% Q5 s1 v6 P" v
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不利用機(jī)床的刀尖圓弧的好處(刀具必須是標(biāo)準(zhǔn)刀片)
; B. L1 X/ e, [$ }# D3 N在循環(huán)功能里用粗0.8的刀尖。用CAM處理后的刀路和精加工的刀路0.4-0.2刀尖的刀路,在余量上很均勻,+ g K R; ~: f- z
不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)直接編程出現(xiàn)的斜度和倒角余量不穩(wěn)定的情況出現(xiàn),從而保證精加工刀具切削的穩(wěn)定,有利于取得穩(wěn)定的外觀效果和精度要求,保證刀具的安全和壽命的延長(zhǎng)
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$ ^ k$ {% w2 y7 Y還有是粗加工和精加工的程序是分開(kāi)的。不可以統(tǒng)一的: m0 D& S9 }1 n7 l
雖然程序量多了,但是產(chǎn)品的穩(wěn)定性完全可以保證了
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還有很多人不太會(huì)刀尖補(bǔ)償,特別是號(hào)碼選擇,
_, @" n0 N; j# o) j3 f9 U8 R還有G41。42不知道判別以及用補(bǔ)償功能造成的過(guò)切和報(bào)警都可以避免2 i3 z- c) z% D! m' `
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歡迎大家體驗(yàn)下吧。應(yīng)該來(lái)講MC X及以后的版本加入了 山特維克 的最新刀具數(shù)據(jù)還是很符合企業(yè)的需要的. q& R9 f4 g2 S4 ^. Q3 \% d
X3正式版本將很快在中國(guó)上市場(chǎng) |
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