航空齒輪傳動

guanxinlong · 發(fā)表于 2008-9-25 09:18:53

航空齒輪壓力角與我們常用的20度是不同的,一般都是22.5-28度.
大家通過該書了解大壓力角的好處

xtw77wh · 發(fā)表于 2010-8-16 20:27:41

謝謝樓主的資料，下載了，收藏先

moshoucs2008 · 發(fā)表于 2011-7-18 08:43:26

為什么下不了.?為什么下不了.?

moshoucs2008 · 發(fā)表于 2011-7-18 08:48:57

必須回帖嗎？必須回帖嗎？

moshoucs2008 · 發(fā)表于 2011-7-18 08:56:44

必須回帖嗎？必須回帖嗎？

honyo2011 · 發(fā)表于 2011-8-15 22:03:41

傳動理論發(fā)展到現(xiàn)在，其實(shí)沒有什么行業(yè)是特殊的，只是講合理性和承繼性了！

平凡的活著 · 發(fā)表于 2012-3-10 22:54:43

怎么下載不了？沒有權(quán)限？

xiaoshxin · 發(fā)表于 2012-3-17 19:58:03

壓力角有好幾個系列的，不同的場合不一樣

林霸赫 · 發(fā)表于 2012-7-30 17:11:41

好，解決了FURIA齒輪強(qiáng)度問題。

林霸赫 · 發(fā)表于 2012-7-31 07:41:10

注意！三個文件是一樣的，下載任何一個都行。

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