齒輪用各類(lèi)鋼材和熱處理的特點(diǎn)及適用條件

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齒輪用各類(lèi)鋼材和熱處理的特點(diǎn)及適用條件
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材料 / \7 e* V1 }* K9 M+ U# |. ]	熱處理 : q3 X: r9 J$ a/ z# |# y% O) ?. W	特點(diǎn) 9 d3 }; ~- K- I	適用條件
調(diào)質(zhì)鋼 5 t3 c* @, T9 o  d! r	調(diào)質(zhì)或 正火 0 J0 a; h- l' a5 ?$ J$ P& [	1. / G8 S9 l  D% \: [: [經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有較好的強(qiáng)度和韌性，常在200-300HB的范圍內(nèi)使用 , |8 U, w+ I" C5 h$ I, a7 k! i2. 當(dāng)受刀具的限制而不能提高調(diào)制小齒輪的硬度時(shí)，為保持大小齒輪之間的硬度差，可以使用正火的大齒輪，但強(qiáng)度較調(diào)質(zhì)者差 3. 齒面的精切在熱處理后進(jìn)行，以消除熱處理變形，保持齒輪精度 + ~0 m7 U( R& C/ _4. 不需要專(zhuān)門(mén)的熱處理設(shè)備和齒面精加工設(shè)備，制造成本低 5. 齒面硬度較低，易于跑合，但不能充分發(fā)揮材料的承載能力 ( Z" w' W) b, C" m+ g3 S* Y, _	廣泛應(yīng)用于對(duì)強(qiáng)度和精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動(dòng)，以及熱處理和齒面精加工比較困難的大型齒輪 " J9 l6 C3 `4 s& }  g4 @$ ]
	高頻淬火 , m7 V. w$ g0 N9 n5 n6 x9 n	1.   X* Q$ h3 W9 E) n* A( e3 L齒面硬度高，具有較強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能；心部具有較好的韌性，表面經(jīng)硬化后產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力，大大提高了齒根強(qiáng)度；通常的齒面硬度范圍是：合金鋼45~55HRC,碳素鋼40~50HRC % b  N) j, X' E2 n4 ~! G& }! X2. . Z0 A$ U! n  d3 x為進(jìn)一步提高心部強(qiáng)度，高頻淬火前先調(diào)質(zhì) 2 A" q/ \1 Y  U2 F+ v! ~$ D' ]3. 高頻淬火時(shí)間短 . m4 S+ E' s$ ~7 p/ y4. - V# f0 W# d$ I  p/ B* B8 _$ P為消除熱處理變形，需要磨齒，增加了加工時(shí)間和成本，但是可以獲得高精度的齒輪 5. * `+ W8 l2 a! s1 A7 S4 d; a& E當(dāng)缺乏高頻設(shè)備時(shí)，可用火焰淬火來(lái)代替，但淬火質(zhì)量不易保證 & P. N" O( g/ L( r8 u. B& l6. 表面硬化層深度和硬度沿齒面不均勻 4 a! U& f" u- h6 r7. 由于急速加熱和冷卻，容易淬裂	廣泛應(yīng)用于要求承載能力高，體積小的齒輪 & b% v1 V8 E# \% R
滲碳鋼	滲碳淬火	1. 8 q5 x% J: T! ~) t; s齒面硬度很高，具有很強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能；心部具有很好的韌性，表面經(jīng)硬化后產(chǎn)生殘余壓縮應(yīng)力，大大提高了齒根強(qiáng)度；通常的齒面硬度范圍是：56~62HRC 0 V/ w5 l, k; f0 \2. 7 e1 P5 o* z+ E3 G$ P2 r切削性能較好 3. 2 B1 N% ?* K  \1 j為消除熱處理變形，需要磨齒，增加了加工時(shí)間和成本，但是可以獲得高精度的齒輪 - E1 N1 W% U% W, M. ~. J	廣泛應(yīng)用于要求承載能力高、耐沖擊性好、精度高、體積小的中小型齒輪 1 H+ a7 c& j* [: C
氮化鋼 : h$ Q+ ~. K/ W6 s2 ?	氮化 & x' d* f; R# ^	1. / {, d4 o  R4 `& ]7 q可獲得很高的齒面硬度，具有較強(qiáng)的抗點(diǎn)蝕和耐磨損性能；心部具有較好的韌性，為提高心部強(qiáng)度，對(duì)中碳鋼氮化處理前先調(diào)質(zhì) 2. 由于加熱溫度低，變形小，所以氮化后不需要磨齒 ( s3 Y$ g( F9 V9 {  W/ u+ r0 d9 t3. ! U4 l# c$ [3 o硬化層很薄，因此承載能力不及滲碳淬火齒輪，不宜用于沖擊載荷的條件下 4. 成本較高	適用于較大且載荷較平穩(wěn)的齒輪，以及沒(méi)有齒面精加工設(shè)備而又需要硬齒面的條件下 ! D( C9 \" W; r
鑄鋼 " n8 _# W3 B+ [2 {9 Z8 ]; k. y3 z. W	正火或調(diào)質(zhì)，高頻淬火	1. 可以制造復(fù)雜形狀的大型齒輪 2. $ g( R' S, `! u8 P  r其強(qiáng)度低于同種牌號(hào)和熱處理的調(diào)質(zhì)鋼 3. * ]) C2 B6 k& r; h) H容易產(chǎn)生鑄造缺陷	用于不能鍛造的大型齒輪 % d. t9 q! J+ I5 x8 `0 }, U8 a
鑄鐵 ; w6 B7 ~" H1 X7 C( N	* Z, ^. z* n  [& l2 c	1. 成本低 1 [# J' v% V& f5 Q3 [8 b+ ]2. 耐磨性好 3. 可以制造復(fù)雜形狀的大型齒輪 / J. ]# C1 y2 `" I  m. x  R: B4. 有較好的鑄造和切削工藝性 * M- l/ t0 y/ R/ `3 @3 [7 }) J5. / M% I7 m4 M! x- J$ D9 o+ e承載能力低 6 S( c0 |9 }- o( L6 E) i9 p7 e	灰鑄鐵和可鍛鑄鐵用于低速、輕載、無(wú)沖擊的齒輪；球墨鑄鐵管用于載荷和沖擊較大的齒輪

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這個(gè)有點(diǎn)太籠統(tǒng)了