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樓主: 老鷹

計件5000以上是什么情況

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2019-2-22 16:44:57 | 只看該作者
正在連接... 發(fā)表于 2019-2-22 16:30
看了大神們算工資的手段,中國將會越來越?jīng)]有藍(lán)領(lǐng)工人。

如果你把自己放到消費(fèi)者的位置,你就知道其實大家都是被市場逼的。。。
22#
發(fā)表于 2019-2-23 09:33:17 | 只看該作者
計件工資的計算與分配事先都有詳細(xì)、明確的規(guī)定,在企業(yè)內(nèi)部工資分配上有很高的透明度,使得工人對自己所付出的勞動和能夠獲得的勞動報酬心中有數(shù),但是有多少公司能做到同工同酬??
因此,計件工資只是一個招聘手段,老板吸引打工仔的一種手段。。。
23#
發(fā)表于 2019-2-23 10:01:47 | 只看該作者
loveskycc 發(fā)表于 2019-2-22 16:44
如果你把自己放到消費(fèi)者的位置,你就知道其實大家都是被市場逼的。。。

市場倒逼是因為競爭,如果你的東西壟斷,市場就倒逼不了你的價格。
24#
發(fā)表于 2019-2-23 10:40:50 | 只看該作者
正在連接... 發(fā)表于 2019-2-23 10:01
市場倒逼是因為競爭,如果你的東西壟斷,市場就倒逼不了你的價格。

有些話聽起來很有道理,但是仔細(xì)一想,你不覺得壟斷這個詞太不具有普遍性了么。。。另外市場也是流動的,沒有什么可以一直高高在上
25#
發(fā)表于 2019-2-23 11:28:23 | 只看該作者
loveskycc 發(fā)表于 2019-2-23 10:40
有些話聽起來很有道理,但是仔細(xì)一想,你不覺得壟斷這個詞太不具有普遍性了么。。。另外市場也是流動的, ...

恩,可能吧,永遠(yuǎn)都還是有階層的。
26#
發(fā)表于 2019-2-24 09:46:34 | 只看該作者
loveskycc 發(fā)表于 2019-2-22 16:43
要不你拍個視頻圖片看看吧,或者告訴我哪個廠,因為你說的不僅從行業(yè)現(xiàn)狀還是汽車行業(yè)在機(jī)加工中的應(yīng)用都 ...

加工分很多種,切斷機(jī)2秒下一個料和鋸床鋸料天上地下,我估計你這個根本不知道
1分30秒一序的加工,估計你知道,但是你絕對不知道是什么工序
保捷鍛壓
我昨天還問過,老員工,一個月滿打滿算現(xiàn)在還能拿個9000+基礎(chǔ)底薪在3500了
現(xiàn)在都是把以前的訂單結(jié)束,沒那么多,以前狠的時候直接是1萬多,公司在上海的
27#
發(fā)表于 2019-2-25 08:30:02 | 只看該作者
Venerealulcer 發(fā)表于 2019-2-24 09:46
加工分很多種,切斷機(jī)2秒下一個料和鋸床鋸料天上地下,我估計你這個根本不知道
1分30秒一序的加工,估計 ...

你能說出這個話我一點都不奇怪,因為你不是汽車零部件行業(yè)的,所以你用機(jī)加工的想法在想所有的生產(chǎn),以為造汽車上的東西和市面上的鍋碗瓢盆一樣。。。汽車零部件行業(yè)幾乎都是小批量型號多,從50到1萬件每月都有,這有很多方面的原因,比如知識產(chǎn)權(quán)就是很重要的一方面,奔馳和寶馬有些齒輪很明顯可以是一樣的但是就是設(shè)計少點東西或者多點東西,這也是為什么我讓你告訴我哪個廠的原因,因為我在美系和德系汽車產(chǎn)業(yè)鏈里沒見過自動化程度這么高的,實際上如果都這樣了,根本也不需要人檢測了,直接用視覺檢測就可以了。。。你應(yīng)該明白一個道理,人看的機(jī)器越多,這道工序越容易全自動化。。。另外你不要誤解,雖然我肯定是懷疑的但是同時很樂意相信,所以我想學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
28#
發(fā)表于 2019-2-25 10:17:31 | 只看該作者
loveskycc 發(fā)表于 2019-2-25 08:30
你能說出這個話我一點都不奇怪,因為你不是汽車零部件行業(yè)的,所以你用機(jī)加工的想法在想所有的生產(chǎn),以為 ...

技術(shù)越密集,自動化程度可以做的越高,在工藝開始階段,這種工差0.38都是精密的要死的產(chǎn)品,基本沒什么技術(shù)可談。而且,訂單量是2000萬個,不是2000萬元,是2000萬個。這還是其中一張訂單。2年內(nèi)交付2000萬件產(chǎn)品,算其他的基本上是要達(dá)到3年~4年內(nèi)交付8000萬件產(chǎn)品。而且非來料加工,如果材料管控不嚴(yán)格,你報廢個1個2個根本沒感覺。
29#
發(fā)表于 2019-2-25 11:51:22 | 只看該作者
Venerealulcer 發(fā)表于 2019-2-25 10:17
技術(shù)越密集,自動化程度可以做的越高,在工藝開始階段,這種工差0.38都是精密的要死的產(chǎn)品,基本沒什么技 ...

真的被你搞笑了,你知道全世界每年汽車產(chǎn)量多少又有多少型號么?加上WAI這樣的維修市場巨頭,張口就是2000萬個。。。如果我們這個行業(yè)一個產(chǎn)品能夠做2000萬個,還輪得到讓你代工?我之前跟你說那個浙江做大概10億產(chǎn)值單相齒輪的廠,目前在產(chǎn)的有1500多種型號。。。你該不會以為一個廠或者一個車就一個型號的配件吧,當(dāng)然這些不是我要說的重點,如果有這樣的廠我真誠希望你告訴我廠名,我很感興趣的
30#
發(fā)表于 2019-2-25 11:56:47 | 只看該作者
loveskycc 發(fā)表于 2019-2-25 11:51
真的被你搞笑了,你知道全世界每年汽車產(chǎn)量多少又有多少型號么?加上WAI這樣的維修市場巨頭,張口就是200 ...

如果,我是說如果,我能夠把合同拍給你,怎么辦?
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