本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2019-2-24 17:37 編輯
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* R+ l% ~9 V+ w d 美國空軍的飛機(jī)由不同的生產(chǎn)商進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，由美國空軍統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)，美軍飛機(jī)的編號(hào)由大寫字母和研發(fā)順序號(hào)表示，大寫字母代表飛機(jī)用途。 0 c6 w3 @6 ~2 S- c, h; q1 m
A表示攻擊機(jī)，如A-10猶豬； B表示轟炸機(jī)，如B-52同溫層堡壘； C表示運(yùn)輸機(jī)，如C-130大力神； E表示電子戰(zhàn)飛機(jī)或早期預(yù)警機(jī)，如E-2鷹眼； F表示戰(zhàn)斗機(jī)，如F-15鷹、F-22猛禽； F/A表示戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，如F/A18； H表示直升機(jī)，如UH-60黑鷹運(yùn)輸直升機(jī)、AH-64阿帕奇攻擊直升機(jī)； K表示加油機(jī)；如KC135加油機(jī)； P表示巡邏機(jī)，如P-3獵戶座反潛巡邏機(jī)； Q表示無人駕駛飛機(jī)； R表示偵察機(jī)，如SR-71黑鳥； S表示反潛機(jī)； T表示教練機(jī)；如T-X教練機(jī)； U表示高空偵察機(jī)，如U-2蛟龍夫人； V表示短距和垂直起降機(jī)，如V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)； X表示試驗(yàn)型號(hào)飛機(jī)，如X32、X35驗(yàn)證機(jī)。
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美國的飛機(jī)生產(chǎn)商有很多，如通用動(dòng)力公司，代表機(jī)型為F-16，1993年通用動(dòng)力將航空業(yè)務(wù)出售給洛克希德，在此之后F-16戰(zhàn)斗機(jī)稱為洛克希德F-16。 5 j# l' X0 o. n
波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一，代表機(jī)型為B-52和E-3預(yù)警機(jī)。
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洛克希德馬丁空間系統(tǒng)公司，前身是洛克希德公司，創(chuàng)建于1912年，是一家美國航空航天制造商。公司在1995年與馬丁瑪麗埃塔合并，并更名為洛克希德馬丁公司。著名的臭鼬工廠就是洛克希德馬丁公司的超級(jí)實(shí)驗(yàn)室，研制了洛克希德馬丁公司的許多著名飛行器產(chǎn)品，包括U-2偵察機(jī)、SR-71黑鳥式偵察機(jī)以及F-117夜鷹戰(zhàn)斗機(jī)和F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)、F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)等。 諾斯羅普.格魯曼公司在全球防務(wù)商排行第三位，也是最大的雷達(dá)與軍艦制造商，代表機(jī)型為B2隱身轟炸機(jī)。 麥克唐納道格拉斯公司在世界飛機(jī)史上有著極其重要的地位。長期以來，它在干線客機(jī)研制和銷售上排位僅次于波音，居世界第二位，并占據(jù)著美國頭號(hào)國防承包商的地位。20世紀(jì)90年代后，航空業(yè)兼并風(fēng)潮興起，為了應(yīng)對(duì)日趨激烈的競爭，1997年波音與麥道合并，“麥道”成為歷史，代表機(jī)型為F-15和F/A-18。
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貝爾直升機(jī)是一家美國直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)翼飛機(jī)制造商，貝爾直升機(jī)前身為貝爾飛行器公司，代表機(jī)型為AH-1W。 休斯飛行器公司是美國主要的一家防務(wù)和航天公司，包括休斯航天與通訊公司和休斯直升機(jī)公司，代表機(jī)型為AH-64，休斯飛行器還是美國空軍的主要導(dǎo)彈供應(yīng)商之一。 $ L+ w; ^1 K, y: H4 s1 x$ j6 R: V
如果飛機(jī)改做其他用途，則在原有的代號(hào)前面再加一個(gè)代表新用途的字母。例如C-135改為空中加油機(jī)后，飛機(jī)的代號(hào)為“KC-135”。如果飛機(jī)作了改型，則使用英文大寫字母，寫在序號(hào)的后面表示改進(jìn)型序號(hào)，改進(jìn)型序號(hào)用來表示飛機(jī)改型的順序，如“F-15A”、“F-15B”、“F-15E”分別表示F-15戰(zhàn)斗機(jī)的第一、二、五次改型。 $ d7 `# d! C" ~4 ?& z: T4 E- W- W
前蘇聯(lián)/俄羅斯空軍的飛機(jī)也是由不同的生產(chǎn)商進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，與美國不同的是，前蘇聯(lián)/俄羅斯空軍的飛機(jī)型號(hào)直接由生產(chǎn)商加研發(fā)順序號(hào)表示。著名的生產(chǎn)商有伊留申設(shè)計(jì)局，圖波列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局，米高揚(yáng)－格列維奇設(shè)計(jì)局，蘇霍伊飛機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局等，每個(gè)生產(chǎn)商設(shè)計(jì)的飛機(jī)用途各有側(cè)重點(diǎn)。
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米格表示米高揚(yáng)－格列維奇設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，主要為戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯主要的飛機(jī)設(shè)計(jì)及制造商，代表機(jī)型為米格-29。2006年，俄羅斯政府將米高揚(yáng)、蘇霍伊、伊留申、伊爾庫特和圖波列夫等合并成立新的“聯(lián)合航空制造公司”。
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蘇表示蘇霍伊飛機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，主要為戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯主要的飛機(jī)設(shè)計(jì)及制造商，代表機(jī)型為蘇-27。 * G, Z! {0 _7 {2 Y# i
安表示安東諾夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，主要為運(yùn)輸機(jī)，安東諾夫設(shè)計(jì)局曾設(shè)計(jì)過多達(dá)50余種的滑翔機(jī)，奠定了前蘇聯(lián)滑翔機(jī)事業(yè)基礎(chǔ)。安東諾夫后期轉(zhuǎn)為設(shè)計(jì)運(yùn)輸機(jī)，代表機(jī)型為安-225。 # W& ?. |. b9 o& l& j& q& ~( C
圖表示圖波列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，現(xiàn)全名為圖波列夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體，代表機(jī)型為圖-160海盜旗。
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伊爾表示前蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的運(yùn)輸機(jī)系列，伊留申航空聯(lián)合體股份公司是俄羅斯聯(lián)合航空制造公司的一個(gè)子公司，代表機(jī)型為伊爾-76。
) N8 N. X3 s* z9 s雅克表示雅克夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，該設(shè)計(jì)局曾研制過各種雅克式飛機(jī)，包括跨聲速戰(zhàn)斗機(jī)、縱列式直升機(jī)、垂直/短距起落艦載戰(zhàn)斗機(jī)，以及各種各樣的教練機(jī)、特技飛機(jī)和運(yùn)輸機(jī)等，代表機(jī)型為雅克-130教練機(jī)。
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卡表示卡莫夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，卡莫夫設(shè)計(jì)局是俄羅斯的直升機(jī)設(shè)計(jì)局，代表機(jī)型為卡-52。
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米表示米里設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的飛機(jī)系列，米里設(shè)計(jì)局的直升機(jī)總生產(chǎn)量在世界上名列前茅，其重型和超重型直升機(jī)居世界首位。代表機(jī)型為米-8。 | 
發(fā)表于 2019-2-25 13:01:15
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