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38CrMoAl+sk7

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1#
發(fā)表于 2019-3-27 13:57:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
軸熱處理滲氮做到47度,卡簧做到37度,怎么還是不耐磨,而且斷了,疲勞也不行
8 C0 I/ L: {: H! j' a! i2 [5 D: n" c5 v
, \% @, o$ }4 ?

$ b1 Z3 `- e) k+ u' d3 K

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2#
發(fā)表于 2019-3-27 14:17:26 | 只看該作者
不說工況,干啥用的,咋幫你?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-27 14:30:00 | 只看該作者
wanghy 發(fā)表于 2019-3-27 14:17; H) P5 l' q2 }% T. z
不說工況,干啥用的,咋幫你?

- k) F7 _4 s; r: _. [7 |用在合頁上,靠硬摩擦產(chǎn)生阻力達(dá)到阻尼的效果& v# K3 f7 z, _( L+ K
4#
發(fā)表于 2019-3-27 14:43:03 | 只看該作者
你說的工況還是很模糊。兩種材料相接觸,誰和誰的摩擦系數(shù)最大?只能給你這些提示了。為了增大摩擦系數(shù),我們曾經(jīng)用過鋼-粉末冶金。也許你該換個(gè)思路了。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-27 14:58:10 | 只看該作者
wanghy 發(fā)表于 2019-3-27 14:43" ?' [! ?/ l- x5 z5 o
你說的工況還是很模糊。兩種材料相接觸,誰和誰的摩擦系數(shù)最大?只能給你這些提示了。為了增大摩擦系數(shù),我 ...

7 {7 y' c3 m+ [+ b這種表面處理是不是粉末冶金的?找了好多材料都做不到這種效果  疲勞二萬次,進(jìn)口的樣品
, b) }5 ?$ B+ z

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點(diǎn)評

知道國外為了增加耐磨,采用啥工藝嗎?你沒見過的話,你想都想不到!  發(fā)表于 2019-3-27 16:55
6#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-27 19:50:16 | 只看該作者
15766377718 發(fā)表于 2019-3-27 14:581 R! }0 C( e! }! ^; {- E
這種表面處理是不是粉末冶金的?找了好多材料都做不到這種效果  疲勞二萬次,進(jìn)口的樣品

! [4 L7 c+ B/ {是的  想不到,老哥,能否指點(diǎn)下?謝謝: o1 g2 q# \. _3 J
7#
發(fā)表于 2019-3-27 20:48:11 | 只看該作者
換個(gè)思路硬不是耐磨的唯一方案。
8#
發(fā)表于 2019-3-28 08:01:32 | 只看該作者
鍍硬鉻試過沒?
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-28 08:08:52 | 只看該作者
Just4U 發(fā)表于 2019-3-28 08:01+ e% a4 v* R. ?! p' s7 i
鍍硬鉻試過沒?

: ?! v4 r& v! ?2 ?) T/ n& z. K是先熱處理好再拿去鍍硬鉻嗎; M0 @+ G2 T7 [+ O8 l$ N
10#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-28 08:09:30 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2019-3-27 20:48
7 {; }) Y! u$ k7 l換個(gè)思路硬不是耐磨的唯一方案。
) t" o4 Y( _% d* i# ]+ i9 P
經(jīng)驗(yàn)欠缺6 f- L# b. ?; o: e
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