人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 4684|回復: 9

飛機的設計過程

[復制鏈接]
1#
發(fā)表于 2019-5-5 21:00:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
作為一種現(xiàn)代工業(yè)文明的代表和生活方式的象征,飛機已經(jīng)深入到人們生活的方方面面,我們對它并不陌生。那,現(xiàn)代飛機是怎樣設計出來的?飛機設計師又是怎樣工作的呢?2 h6 V0 u7 f) @& n" s! c1 L  V
' P+ R! `2 _% ]- l( f. S. T% `

' v0 h7 s9 g" H$ h: y+ ~7 _
答:
一般來說,飛機設計需經(jīng)歷這三大階段
- c2 p& r' u8 W& d# j7 K( q
方案論證

! N# J$ X% j" m
我們要設計一架什么樣的飛機?
要完成什么任務?
要擁有什么特點?
要具備什么能力?
# c* ^) E  D4 I/ x9 ^5 f" }
- Q+ N$ A: U1 p5 L+ H$ p  X/ T
基于這些需求,設計師依照空氣動力學原理、飛機設計規(guī)范和經(jīng)驗進行創(chuàng)新,選擇布局形式,計算總體參數(shù),確定發(fā)動機類型及數(shù)量,制定各系統(tǒng)頂層要求,安排各部分位置,繪制出飛機草圖。再經(jīng)過一系列的循環(huán)迭代不斷修正,飛機的樣子就逐步清晰了起來。6 v; _/ Z- w) z* S2 L, R1 r& I
以我國自主研制的“翼龍”無人機為例,針對它主要完成長時間情報偵察、監(jiān)視和對地攻擊等任務需求,設計師就選擇了大展弦比中單翼、外傾雙垂尾的布局形式,以實現(xiàn)長航時穩(wěn)定飛行、自動控制難度低、擁有較大掛載能力的目標。
0 d$ o- E6 I$ w' T! Q3 o
) t9 u' ?5 g% v4 W
; ?  S" t. F6 }4 _" R
飛機的設計,也是一個在多項需求和約束中突出重點、尋找平衡的過程。就像“翼龍”無人機首先要求飛行時間足夠長,那飛行速度就得降低,但降低速度又必須能保證安全平穩(wěn)飛行和任務的完成。
: h) {5 w: z8 j& n6 ?

; }' c2 H$ ?) t8 Q/ _- `+ J
3 F4 r: u2 g7 X2 C9 X2 g* N
飛機的設計,還要兼顧制造能力、經(jīng)濟性等問題。如果是有人機,還要考慮座艙、飛行員生命保障系統(tǒng)等,設計難度就更大了。
% a, z: \$ k* n
工程設計
自上而下分解設計
再自下而上逐級集成
+ F; t7 l# H* [3 _
! s' K" p1 z+ l. v& H
接下來進入工程設計階段,飛機草圖被分解為一個個復雜的模塊,飛機需求被細化為各分系統(tǒng)的指標和設計要求。5 I0 D5 G! O9 K

; m, C6 ^1 j% |
* s) J1 R1 H1 ]4 d
- S* V4 U* m. \; H7 ~' p

  j' Q& K- F3 K  P: P" ]各分系統(tǒng)承接任務指標和設計要求后,往往需要進行多項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),還要完成大量試驗驗證。這是一個異常復雜的系統(tǒng)工程,涉及一百多個專業(yè)領(lǐng)域,每個領(lǐng)域都是一門深奧的學科,各領(lǐng)域又需要彼此密切配合,巨大的工作量常常需要數(shù)年甚至十幾年才能完成。' D- x: o9 y8 G8 @$ ]
! N* U; ?0 b* J+ a

# W5 t5 i$ c+ k1 Q9 ]$ S" }

4 U) u; f4 D( f6 r4 l+ D: h5 p) {
/ f. Y$ h3 h# q% D! u7 U/ b
經(jīng)過自上而下分解設計,形成可行可靠的產(chǎn)品設計方案,再自下而上逐級集成,相互協(xié)調(diào)多輪完善,最終得到一套完整的“生產(chǎn)圖紙”。
. \( N9 e0 d$ A# R2 P' ]7 u
! s% l. T' T  _8 w  @+ Y
試制試飛
熔煉戰(zhàn)鷹的鋼筋鐵骨
激活飛機的生命體征
1 r3 h+ K/ p8 d+ r4 h9 X

8 t0 A. I# f2 R8 n7 s4 |
% p" h9 `0 J0 ^) f. L
從各系統(tǒng)功能性能試驗、全機結(jié)構(gòu)試驗、試驗臺綜合試驗,到機體生產(chǎn)、總裝,再到機上地面試驗、試飛,一個個環(huán)節(jié)反復驗證設計功能和指標,不斷優(yōu)化設計方案,最終完成設計定型,開始批量生產(chǎn)。這時,熔鑄了無數(shù)智慧和熱血的戰(zhàn)鷹終于可以交付用戶、載夢飛翔了。
' H9 |' F- F8 `1 Y+ }8 f# x, \8 t) M1 s  g1 u+ ^. v2 v9 ~
9 q" q. u, |8 r# Z0 p& Z, L
2#
發(fā)表于 2019-5-5 21:36:42 | 只看該作者
飛機的設計,這是一個龐大的系統(tǒng)工程,涉及到的專業(yè)很多,而且控制系統(tǒng)要求精度也很高。
3#
發(fā)表于 2019-5-5 21:54:58 | 只看該作者
想像不到。。。' g8 k! c5 f2 s$ D  u1 P& H9 T8 h
4#
發(fā)表于 2019-5-5 22:11:51 | 只看該作者
嗯 題目很大很深遠
5#
發(fā)表于 2019-5-6 08:09:25 | 只看該作者
我這是怎么了,飛機的設計都敢看了,膨脹了我。
6#
發(fā)表于 2019-5-6 08:15:06 | 只看該作者
“自上而下分解設計,再自下而上逐級集成”-大型復雜產(chǎn)品設計思路?
7#
發(fā)表于 2019-5-6 08:40:34 | 只看該作者
設計個小設備我都身心俱疲,設計飛機的人肯定是大神
8#
發(fā)表于 2019-5-6 08:44:58 | 只看該作者
我認真的看完了,我也是膨脹了么!
9#
發(fā)表于 2019-5-6 10:15:57 | 只看該作者
520zjwtcabc 發(fā)表于 2019-5-6 08:09# o% ?; L- t( P
我這是怎么了,飛機的設計都敢看了,膨脹了我。
; R8 F* x- q  a
我也膨脹了
10#
發(fā)表于 2019-6-7 18:43:32 | 只看該作者
我要去設計飛機了
5 _5 D; x7 p& G# b
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-9 04:51 , Processed in 0.064313 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表