作為摩擦面的加工面、輕軌頂面，應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)？

僵尸號

作為摩擦面的加工面、輕軌頂面，應(yīng)該如何防銹且保證摩擦系數(shù)？
8 |! W( r; e% ^  K- L! |7 H有的老工程師說應(yīng)該刷清漆，質(zhì)檢工程師認(rèn)為應(yīng)該刷耐磨防銹油。
請問這兩種做法是否都合適？哪種更好？
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llh2253

您介紹的工況，沒有能看懂。 如果方便，盡量介紹詳細(xì)！謝謝！

清漆，肯定不會耐磨； 耐磨防銹油？偶從業(yè)20年，孤陋寡聞，沒聽說過有這樣的產(chǎn)品。


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僵尸號

作為摩擦面的加工是指時(shí)不時(shí)與銅滑板發(fā)生滑動的加工面，這些面不處理的話，如果常用不會生銹，但是若長時(shí)間不用會生銹的。
! d" I3 ]. T, Y9 s輕軌頂面也是不處理的話，如果一直有車輪行走，不會生銹的，但是如果長時(shí)間不用就會生銹。
問題是怎樣處理能保證長時(shí)間不用也不生銹，用的時(shí)候摩擦系數(shù)也跟不處理一樣?

llh2253

54mxc 發(fā)表于 2019-5-15 18:49
作為摩擦面的加工是指時(shí)不時(shí)與銅滑板發(fā)生滑動的加工面，這些面不處理的話，如果常用不會生銹，但是若長時(shí)間 ...

7 u7 s* e- e; m1 D防銹脂或者封存防銹油脂試試。這個優(yōu)先考慮防銹劑的吸附性，還有，必須定期涂抹。
常見的還有開式齒輪脂、立式導(dǎo)軌油，應(yīng)該吸附性也好！
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曉昀

刷漆肯定不對，漆膜改變了原來表面的摩擦系數(shù)和材料的摩擦性質(zhì)。

西斜

選用高合金鋼，或者表面焊接高合金材料，耐磨又防腐