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機(jī)械設(shè)計(jì)項(xiàng)目外包

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1#
發(fā)表于 2019-6-28 17:14:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
項(xiàng)目要求:  Z2 S- y8 q1 E+ Y
四向行走物料搬運(yùn)小車(chē): J8 n9 A& O5 |6 I0 }/ v% ?
小車(chē)外形尺寸:970*1100*220(長(zhǎng)寬高)
6 N+ c# S, t- KX軸行走:2各主動(dòng)輪,2各從動(dòng)輪  直流伺服電機(jī)   功率:400W 額定扭矩:1.3N.M1 c/ `8 U3 v% J  i+ _
Y軸行走:2各主動(dòng)輪,2各從動(dòng)輪  直流伺服電機(jī)   功率:400W 額定扭矩:1.3N.M, F1 @  {1 G% f0 n1 W' D
X/Y軸行走換向:X軸行走時(shí),X軸4各輪與X軸軌道接觸,Y軸4各輪抬起,反之亦然。   換向電機(jī):直流電機(jī)  功率:400W8 l# @# _) R( R4 i5 t
托盤(pán)貨物頂升:直流電機(jī)  功率:400W
9 P* Q% r* u! n1 c7 J7 h  q8 K; b0 V) `' ~3 }9 I& p9 D
其他元器件:電池模組:200*200*130  (長(zhǎng)寬高)    控制系統(tǒng)模組   200*200*150(可適當(dāng)改變)5 p, _! y$ l0 |

: T/ Y  R& s: l有意向可聯(lián)系我:3ajn@163.com1 Q4 O. B. Y7 @  b2 I. S9 j7 V

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-28 17:31:44 | 只看該作者
X/Y軸  電機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min   減速比:20:1      頂升以及換向行程:50mm   速度:3-5s內(nèi)走完形成
3#
發(fā)表于 2019-6-28 17:33:31 | 只看該作者
承重多少?速度要求如何?為何不考慮麥輪?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-28 17:37:35 | 只看該作者
承重:1000KG   速度:1M/S
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-28 17:39:34 | 只看該作者
項(xiàng)目主要應(yīng)用于立體倉(cāng)庫(kù)上,小車(chē)是在立體倉(cāng)庫(kù)貨架內(nèi)的軌道上行走,不能使用麥輪
6#
發(fā)表于 2019-6-28 17:49:10 | 只看該作者
@a253874750 大俠看看
7#
發(fā)表于 2019-6-28 18:25:55 | 只看該作者
1000KG,1M/s,慣量不小啊,社友拿下來(lái)項(xiàng)目,照顧點(diǎn)加工生意,有數(shù)控龍門(mén)銑,可焊接 蘇州杜力泰機(jī)電
8#
發(fā)表于 2019-6-28 18:42:41 | 只看該作者
一般這種情況下高架倉(cāng)庫(kù)使用子母車(chē)
9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-28 18:55:31 | 只看該作者
子母車(chē)系統(tǒng)控制方式還是專(zhuān)注于邏輯控制,控制方式簡(jiǎn)單,全四向行走車(chē)需要進(jìn)行路徑規(guī)劃以及路徑交叉管理等,其主要在算法,開(kāi)發(fā)難度較子母車(chē)大幾個(gè)等級(jí)。

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