絲堵上的氣孔問題

siralop

在減速器上有個(gè)注油孔，這個(gè)絲堵就是封注油孔的，尺寸在圖中。
2 O; K/ U( z* y) o$ [. n在絲堵上需要開個(gè)氣孔。我開始做了φ2的氣孔，同事在校對(duì)的時(shí)候提出，應(yīng)該開φ4的，說φ4的孔防堵。覺得有道理，將孔改為φ4?；叵?，φ4比φ2堵塞的幾率是小了些，但性質(zhì)一樣。
請(qǐng)教各位，孔徑開多少是否有標(biāo)準(zhǔn)，是否有其他結(jié)構(gòu)可以有效降低、防止堵塞風(fēng)險(xiǎn)。
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魍者歸來

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7 _2 c: X  Y/ y& x, j直接用呼吸閥怎么樣？空間夠的話，直接用C-G3/4的呼吸閥。

" x' C8 x$ o% W& M- Q如果在絲堵上開孔的話，建議開成L或者Z型孔。
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siralop

3 w; a5 }" W3 {5 T感謝，呼吸閥犯不上，但T型孔蠻好。按你說的我已經(jīng)改好了。
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siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-25 13:35
直接用呼吸閥怎么樣？空間夠的話，直接用C-G3/4的呼吸閥。
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如果在絲堵上開孔的話，建議開成L或者Z型孔。 ...

感謝，按你的方案改了。不想麻煩

未來第一站

siralop 發(fā)表于 2019-7-25 15:00
1 L* K7 V; ]: u% g% W# Z, k) r感謝，呼吸閥犯不上，但T型孔蠻好。按你說的我已經(jīng)改好了。

. z/ u- A- t7 _9 f6 T這個(gè)不錯(cuò)。
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siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-25 13:35
  W* F. W7 Q2 }5 y  g! m( i直接用呼吸閥怎么樣？空間夠的話，直接用C-G3/4的呼吸閥。

如果在絲堵上開孔的話，建議開成L或者Z型孔。 ...

- B$ J5 ]- e5 O0 p+ a% x$ M4 F其實(shí)呼吸閥蠻好，我查了一下成本，也不高。只是不知道這個(gè)閥的應(yīng)用有沒有什么局限。

siralop

未來第一站 發(fā)表于 2019-7-25 15:30
這個(gè)不錯(cuò)。

這個(gè)T型孔再搭配一個(gè)透明管路結(jié)構(gòu)，效果會(huì)更好。

魍者歸來

siralop 發(fā)表于 2019-7-26 10:14
其實(shí)呼吸閥蠻好，我查了一下成本，也不高。只是不知道這個(gè)閥的應(yīng)用有沒有什么局限。

一般都是正向（朝上）布置，東西比較脆弱，要避免磕碰，別的沒什么。

siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-26 10:27
一般都是正向（朝上）布置，東西比較脆弱，要避免磕碰，別的沒什么。

$ N5 Q  \( N; l* Q  G( L% b9 o6 G如果溢油，是否還能正常使用？
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魍者歸來

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siralop 發(fā)表于 2019-7-26 10:30
如果溢油，是否還能正常使用？

' ^! ]; `9 Y- l- U# b+ [呼吸閥一般是布置到減速箱的最上方，或者是通過內(nèi)部油路與最上方聯(lián)通，如果有油液溢出的話，說明油加的多了，需要調(diào)整。

原則上油不要超過減速箱高度的4/5，可以在減速箱高度的1/2和2/3（或4/5）處增加兩處視油鏡，以此判斷油位。
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  }9 a5 S) Y( F; Z# ~! Y如果油通過呼吸閥溢出了，是否還能正常使用？這個(gè)要看情況而定，帶紙質(zhì)濾芯的呼吸閥，浸油后需要更換濾芯，無濾芯或金屬材質(zhì)濾芯的清洗后可以正常使用。
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