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請教各位氣缸當(dāng)做平衡缸配重使用氣路怎么接的

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2020-7-23 22:01:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
氣缸當(dāng)做平衡缸的使用場合,平衡負(fù)載重力的話,氣缸的氣路是怎么接氣的??我看一端接管,一端消聲器,接管一端怎么控制呢( e) i4 }2 ~. x: @

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2#
發(fā)表于 2020-7-24 08:47:34 | 只看該作者
可以電氣控制做個閉環(huán),自動調(diào)節(jié);; z/ Z3 W+ b( l1 u# B: r" M+ N# Y

% V% u6 S1 V) Y5 O$ T2 l4 g: ~也可以拉個壓力表+減壓閥,手工調(diào)整; 看具體工況。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-24 09:53:19 | 只看該作者
xueqingchao 發(fā)表于 2020-7-24 08:47
) |6 I0 s* `& ~, f/ W可以電氣控制做個閉環(huán),自動調(diào)節(jié);7 u, V) e) i1 }  |6 Y9 R$ q! @, \

1 `, j4 o/ |# r( M也可以拉個壓力表+減壓閥,手工調(diào)整; 看具體工況。
/ J+ H' Q' g3 O1 s' B) e
我想知道氣管是怎么接的,平衡氣缸需要電磁閥切換控制??
5 I* E, y8 ]; `% a* ]! w

點評

你可以把你的工況描述詳細(xì)一些嗎?  發(fā)表于 2020-7-24 09:54
4#
發(fā)表于 2020-7-24 11:27:26 | 只看該作者
我以前這樣使用過,編號8就是用來平衡的氣缸, B( o. @7 l( H, a$ P; v& M& q

: J+ z! j7 C8 I# y

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5#
發(fā)表于 2020-7-24 16:37:12 | 只看該作者
簡單一點說就是用氣壓去平衡負(fù)載,氣缸的一端一直通氣就好了,至于負(fù)載平衡,要選型計算,氣缸出力和負(fù)載接近就好,其實很難完全匹配的,在進(jìn)氣氣路中間串聯(lián)一溢流型減壓閥就好,可以調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力適應(yīng)負(fù)載,切記一定要選帶溢流功能的減壓閥!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-24 17:31:54 | 只看該作者
xinshiji666 發(fā)表于 2020-7-24 16:37+ S. ~3 Z7 l4 ~; K7 l3 V
簡單一點說就是用氣壓去平衡負(fù)載,氣缸的一端一直通氣就好了,至于負(fù)載平衡,要選型計算,氣缸出力和負(fù)載接 ...

. U) K% |$ l2 K! T. V/ G  A6 T5 |為什么要溢流,不溢流會怎么樣: D# Y( P9 O/ U- n

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你可以試一下,看看還能實現(xiàn)快速平衡嗎?  發(fā)表于 2020-7-27 20:20
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-24 17:36:35 | 只看該作者
本帖最后由 咸Yu菋 于 2020-7-24 17:40 編輯
, ]; p; b0 y) V* O
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2020-7-24 11:27
( P& b/ b, ]' `8 L  n# x) ^( m我以前這樣使用過,編號8就是用來平衡的氣缸

' f0 H. G7 h, u" I% Y看懂了,但是想不懂,你這里的平衡氣缸平衡重力,有什么作用,中間還不是一條氣缸帶著升降

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提醒一點,不懂可以請教,也可以大家探討。樓主的言語中透漏出對回復(fù)人的不尊重!怎叫別人熱心幫你!  發(fā)表于 2020-7-27 20:31
這里如果把驅(qū)動氣缸換做是伺服+絲桿就很有代表性了,伺服的功率可以選小一些的,甚至慣量也可相應(yīng)選小。  發(fā)表于 2020-7-27 20:26
把層主的氣路圖看全就明白為什么了?采用2組平衡缸平衡負(fù)載的重力,驅(qū)動氣缸停止時鎖緊器的抱緊力就不需要太大,否則就要選大號的帶鎖氣缸!  發(fā)表于 2020-7-27 20:25
8#
發(fā)表于 2020-7-26 19:04:05 | 只看該作者
如果用單動氣缸,氣缸縮回采用彈性回縮,只需要接一路氣足夠了!
9#
發(fā)表于 2020-9-19 17:17:33 | 只看該作者
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2020-7-24 11:27; F/ V3 p1 r* ?+ d& R
我以前這樣使用過,編號8就是用來平衡的氣缸

& O+ d6 E0 |# F  f6 I" P$ h氣缸桿被迫伸出時,有桿側(cè)壓力增大,通過附逆流閥的減壓閥回到主氣路是嗎?那么問題是主氣路是高壓,是不是平衡氣缸有桿側(cè)壓力要大于主氣路壓力時才能泄壓,平衡作用能起到嗎?
/ _# Q. l' M$ t) y3 z1 {( B0 N. X/ t
10#
發(fā)表于 2020-9-19 17:20:04 | 只看該作者
xinshiji666 發(fā)表于 2020-7-24 16:37- l2 R5 p. q# ~& a
簡單一點說就是用氣壓去平衡負(fù)載,氣缸的一端一直通氣就好了,至于負(fù)載平衡,要選型計算,氣缸出力和負(fù)載接 ...
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問一下,逆流的空氣去哪了?是排到空氣中還是逆流到主氣路
% t: O5 c$ W9 ]7 t

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是溢流,不是逆流,減壓閥出口壓力小于進(jìn)口壓力,怎么逆?溢出的意思,這個多出的氣排放到空氣中了。  發(fā)表于 2021-10-14 09:09
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