四導(dǎo)桿升降機構(gòu)的卡頓

zzy953671038

無法言喻1977 發(fā)表于 2021-1-3 21:40
你這個固定板和我最早的時候犯的錯誤是一樣的。四個導(dǎo)柱兩端都是采用螺絲固定，這樣無形之中就放大了誤差， ...

我也沒理解。

qqqabcw

下邊的黑色彈簧是個啥東東??？啥作用啊

尤其jx

牛??

hlj_lfr

石墨套為滑動摩擦，垂直精度不夠（氣缸偏離受力中心大）容易卡滯

資深菜鳥

設(shè)計的問題，和無油襯套關(guān)系不大

胡工hugong

經(jīng)典的問題

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看照片，導(dǎo)柱下端是有板連接的，這種我一般習(xí)慣40mm那個掛臺的深度也給公差，假設(shè)導(dǎo)柱長度準(zhǔn)確，深度誤差會導(dǎo)致上下兩板不平行，這個力量可能導(dǎo)致導(dǎo)柱平行度誤差，就是歪了，直線軸承的間隙一般比銅套要大，而且還有鋼珠滾動過度，用銅套得話我一般習(xí)慣孔位置精度給高些，不過經(jīng)濟(jì)型不好，精度不高，還是直線軸承香

SLF123

把兩個石墨銅套拆了，換直線軸承，2+2配置試試，直線軸承運動，石墨銅套管導(dǎo)向，這個以前老師傅教的不知道可不可行

cc851

四柱對精度要求還是很高的。

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我看壓鑄機上的導(dǎo)柱四根的，絲滑的很