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樓主: 遠(yuǎn)祥

四導(dǎo)桿升降機(jī)構(gòu)的卡頓

[復(fù)制鏈接]
61#
發(fā)表于 2021-2-15 02:02:40 | 只看該作者
我前段時(shí)間也遇到類似的問(wèn)題,不過(guò)是因?yàn)閷?dǎo)向孔淺了,而且加工廠把孔打斜了,垂直度沒(méi)有了,你這個(gè)雖然用目前好用,但是得看鱉的情況,如果嚴(yán)重得話時(shí)間久了軸承和軸表面都會(huì)磨損。
62#
發(fā)表于 2021-3-7 18:31:10 | 只看該作者
請(qǐng)問(wèn)樓主后來(lái)使用的直線軸承是哪家的產(chǎn)品?我也想選用,請(qǐng)問(wèn)能不能分享一下產(chǎn)品樣本
63#
發(fā)表于 2021-3-7 19:59:48 | 只看該作者
上面的板會(huì)兩邊晃,上面
64#
發(fā)表于 2021-3-8 18:48:20 | 只看該作者
我們經(jīng)常做這種結(jié)構(gòu),大多數(shù)情況下沒(méi)有這種情況,但偶爾有螺絲擰緊會(huì)舉升卡阻憋勁的情況。個(gè)人認(rèn)為使用導(dǎo)向套和直線軸承在這種結(jié)構(gòu)下都是可以的,但導(dǎo)向套對(duì)精度要求更高,特別是基準(zhǔn)面與軸的垂直度。
65#
發(fā)表于 2021-3-8 18:50:49 | 只看該作者
28樓的,這一段我也書上也關(guān)注過(guò)
66#
發(fā)表于 2021-3-9 08:27:44 | 只看該作者
累積誤差,整體肯定都是偏的
67#
發(fā)表于 2021-3-9 19:02:26 | 只看該作者
四桿導(dǎo)向容易過(guò)定位,能用兩桿盡量用兩桿,不能的話可以兩桿用小間隙直線軸承,兩桿用間隙略大的無(wú)油襯套
68#
發(fā)表于 2021-8-2 15:17:18 | 只看該作者
你那個(gè)裝銅套的機(jī)架焊接好以后有沒(méi)有磨平面?如果沒(méi)有,肯定是焊接變形了,導(dǎo)致平面度不夠
69#
發(fā)表于 2021-8-3 08:43:12 | 只看該作者
軸上下和板沒(méi)有定位,直接靠螺栓固定,徑向誤差沒(méi)法控。
70#
發(fā)表于 2021-8-3 10:35:43 | 只看該作者
好貼

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