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樓主: 阿松

關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2006-11-10 10:56:59 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

有沒(méi)有3960的標(biāo)準(zhǔn)???英語(yǔ)版的
22#
發(fā)表于 2006-11-10 15:36:45 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

看到這個(gè)帖很久了.
- s/ |: g1 v0 |) \! ~+ ]前一段時(shí)間一直從事管理方面的工作,沒(méi)有細(xì)心的研究這個(gè)問(wèn)題." X; N7 p9 _4 z9 {% G
最近比較輕松,今天有看到這個(gè),就好好看了一下.
& k; u0 g( w) i1 ]8 `剛才找了一個(gè)斜齒輪好好看看,阿松說(shuō)的問(wèn)題的確是存在的./ l& j- L. J" h0 _8 |/ u9 c5 d
如果只是考慮鋼球接受測(cè)量的力的話(huà),那兩個(gè)球肯定是不在一個(gè)端面上的.2 j4 O4 p/ p' `+ r! f$ d
你對(duì)這個(gè)問(wèn)題研究的很細(xì)致啊,老兄!
* J$ S, M) U! z7 `( O( w# y( o你給出的理論公式我還沒(méi)有看,這個(gè)需要時(shí)間.我想你既然能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,以你的研究問(wèn)題的精神,應(yīng)當(dāng)是不會(huì)有什么問(wèn)題的.- n% ?( q% @7 [
我想說(shuō)的是,在實(shí)際的使用中你的公式并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)中給出的好用.
, j* `8 N' h% a在生產(chǎn)的實(shí)際測(cè)量中,利用專(zhuān)用檢具很容易找到在一個(gè)端截面上的兩個(gè)球的.就是你上邊提到的.
! y5 K' O0 w, D反而是你要求的位置是很難找到的.4 `# H% J! a9 i% b$ v5 U7 e
你說(shuō)呢?
23#
 樓主| 發(fā)表于 2006-11-10 20:42:02 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

對(duì)于量球來(lái)說(shuō),確實(shí)是我的位置不好找。用量棒的話(huà),就好找了。  F$ N2 g+ U2 Q. }
如果量棒的測(cè)量點(diǎn)和在齒廓上的受力點(diǎn)是同一端面的話(huà),應(yīng)該和用量球是一樣的了。; M$ \7 F# a, C6 \. f2 n
我還沒(méi)有在實(shí)際中得到驗(yàn)證,有一次加工一個(gè)螺旋角是20度的齒輪,分別測(cè)公法線(xiàn)和跨棒距,兩數(shù)據(jù)還是對(duì)應(yīng)不起來(lái)。# U9 F; |% O8 A  S1 P
我的帖子能引起你那么長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)注,我這里謝謝了。
24#
發(fā)表于 2006-11-12 10:38:00 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

第8樓說(shuō)“跨棒距是測(cè)量齒厚的比測(cè)量公法線(xiàn)精度更高的方法”,理由何在?
25#
發(fā)表于 2006-11-13 13:16:19 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

替8樓解釋一下.

- b8 U6 \( O4 T9 {' D

1.跨棒距(即M值)測(cè)量比使用公法線(xiàn)測(cè)量更加符合阿貝原則.

; N9 J6 i' W1 z+ r

2.對(duì)于齒厚的變化,M值比公法線(xiàn)更加敏感.一般敏感程度在兩倍以上.

5 X4 \/ }5 X' R6 P0 r# A

3.公法線(xiàn)測(cè)量對(duì)使用手法的要求更高一些.

- B% t2 \% S8 Y9 _( r+ _: y0 X# C

 4.對(duì)于有鼓形的斜齒輪,公法線(xiàn)的測(cè)量值比真實(shí)值小.

( \! A. h. j8 U+ A

基于這些原因,現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)齒輪的廠(chǎng)家,對(duì)于高精度的齒輪一般使用M值測(cè)量,而不使用公法線(xiàn)測(cè)量.

8 H4 y' H# T! y( F R3 e m

另:

5 p& y( ] t+ S U9 i4 j# a# J

1.M值測(cè)量對(duì)量棒或者專(zhuān)用量具的要求較高,通用性不好.所以小批或者單件制作一般使用公法線(xiàn)測(cè)量.

. Y: ]7 R/ }. ]5 f. ? f( q% }/ x0 N3 c

2.對(duì)于大螺旋角或者齒寬較小的齒輪,有的時(shí)候沒(méi)有辦法使用公法線(xiàn)測(cè)量,必須使用M值測(cè)量.

1 e& k" t( v2 b% m9 q

3.對(duì)于有鼓形的斜齒輪,公法線(xiàn)的測(cè)量偏小,宜采用M值測(cè)量.

% j! I" V; X, X: _3 h! L5 X/ Q" R

4.對(duì)于短齒,M值測(cè)量更方便.

- f- N5 v' c# q$ m

5.對(duì)于調(diào)整過(guò)程,工件不便于從機(jī)床拿下,使用公法線(xiàn)測(cè)量更方便.

! V6 @: W& ^/ f2 Z* `

另:國(guó)內(nèi)老企業(yè)習(xí)慣使用公法線(xiàn)測(cè)量,但是隨著精度要求的提高,越來(lái)越多的企業(yè)和設(shè)計(jì)要求使用M值測(cè)量.

) w/ V( A$ ~# w0 m2 m4 w" x

個(gè)人觀點(diǎn),不見(jiàn)得正確.

26#
發(fā)表于 2006-11-20 11:31:03 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

看到這么多高手的精采論談,剛?cè)腴T(mén)的我受益了,非常感謝大家.

27#
發(fā)表于 2006-11-25 11:33:27 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

記得上世紀(jì)末“川齒科技”上有一篇論文,跨任意齒的跨棒距算法和測(cè)量方法。很有趣,同一個(gè)齒輪,無(wú)論奇偶,跨任意選定齒數(shù)兩棒間跨棒距可算,齒數(shù)少時(shí)和量公法線(xiàn)的樣子差不多了。有機(jī)會(huì)找出來(lái)看。有助理解通過(guò)跨棒距測(cè)齒厚的原理。
28#
發(fā)表于 2006-11-25 15:12:58 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

我覺(jué)得,測(cè)量齒距時(shí)跨齒數(shù)奇偶都可以???可以說(shuō)一說(shuō)你是做什么的嗎?交個(gè)朋友吧?
29#
 樓主| 發(fā)表于 2006-11-26 08:23:00 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

27樓說(shuō)的,完全可以計(jì)算出來(lái)的。還可以是用不同直徑量棒得的跨棒距。# @1 v& |; v8 P

3 q! b; l8 L# J) W: }樓上的,跨棒距奇偶不可以嘛?你是想說(shuō)用公法線(xiàn)不論奇偶公式一樣吧?
30#
發(fā)表于 2007-9-4 12:41:35 | 只看該作者

Re: 關(guān)于奇數(shù)齒螺旋圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪跨棒距的理解(原創(chuàng))

請(qǐng)教樓主:您說(shuō)rM是量棒中心軸到齒輪軸線(xiàn)的距離,我今天有個(gè)法國(guó)客戶(hù)傳給我一個(gè)參數(shù)是這樣寫(xiě)的
4 @% R& r2 \. N- N- ~+ s) KRM:900~1200N/MM(平方毫米怎么打?),按單位應(yīng)該是轉(zhuǎn)矩,前面RM不知道怎么解釋?

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