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樓主: 劉工189

衍架天地軌 地軌傳動結(jié)構(gòu)問題

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-23 17:42:08 | 只看該作者
shiziwowo1 發(fā)表于 2024-1-23 17:22" S  x" b. D  i, Q  X
你的打算是想通過電機(jī)帶動下側(cè)的同步帶輪帶動天軌上的同步帶輪,再通過上邊的同步帶輪帶動同步帶進(jìn)行上下 ...

6 c& ~6 o, h3 g% M( r- s( U指點(diǎn)下不用同步棒,天軌上也不能再加套動力了,有沒有更理想的同步方式,謝謝
6 c$ T; Z; v  W* _2 r$ l
22#
發(fā)表于 2024-1-23 18:02:43 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 17:42
0 d& `  H4 h% ^! \2 c指點(diǎn)下不用同步棒,天軌上也不能再加套動力了,有沒有更理想的同步方式,謝謝
) n4 }, M8 r' l1 R6 j" z6 x
如果天軌與地柜之間的所有機(jī)構(gòu)看成一個整體,如果能保證這個整體在水平運(yùn)動時上表面與下表面平行且左右不偏擺是不是就可以看做是同步的,你左右已經(jīng)加了滾輪限位,那么為了保證上表面和下表面平行,可不可以在天軌的下方前后也增加滾輪!
23#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-23 18:25:54 | 只看該作者
shiziwowo1 發(fā)表于 2024-1-23 18:024 ]) r! X( G1 Y- F- Y
如果天軌與地柜之間的所有機(jī)構(gòu)看成一個整體,如果能保證這個整體在水平運(yùn)動時上表面與下表面平行且左右不 ...

2 F1 e2 u+ e* w4 I2 \/ w是的,有加的,上安裝板和天軌之間二側(cè)有護(hù)輪,軌道上也有二個滑輪的
4 S& H/ e1 |' P! t0 p% m0 n  n
24#
發(fā)表于 2024-1-24 08:43:41 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 18:251 l; d4 U) a+ e8 s
是的,有加的,上安裝板和天軌之間二側(cè)有護(hù)輪,軌道上也有二個滑輪的

$ u: d% A2 Y+ n, P" }' n, H4 ~去掉同步棒后有什么情況?
' V5 f& H6 Y. s5 o, d7 o; [
25#
發(fā)表于 2024-1-24 11:14:31 | 只看該作者
3米的同步棒直徑多少?剛性能保證嗎?
4 {8 b7 v  w- H* ~' s# Y8 Q只有剛性保證了,才能同步。
26#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-24 14:40:43 | 只看該作者
盧Tiger 發(fā)表于 2024-1-24 11:14
. ]% y/ X3 E: B: a2 R1 @8 q+ ^3米的同步棒直徑多少?剛性能保證嗎?9 t. L+ E4 B4 G* d
只有剛性保證了,才能同步。
, Z8 U/ O8 y$ b3 o* x1 v* I& e
實(shí)際內(nèi)高2800mm,分上下二段同步棒,中間用軸承座和聯(lián)軸器轉(zhuǎn)接過一次,同步棒材質(zhì)鋁空心棒直徑28,空心直徑10
: A$ m7 m3 `4 h& H5 a6 q+ q2 H8 C- s9 m- V7 V

" C7 `/ M1 D% S0 h: c謝謝指導(dǎo)!
) I9 G; p' W8 S3 R2 }( K9 Q2 s
27#
發(fā)表于 2024-1-24 14:44:01 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-23 15:47$ T' I+ q; [: H4 d: J/ z: B
如圖,電機(jī)+減速機(jī)臥裝動力水平方向輸入,減速機(jī)Z軸方向上下輸出,地軌同步輪直接裝在減速機(jī)下出軸上,減 ...
( H+ h, o/ z2 g- X& T. r
這套系統(tǒng),lz是已經(jīng)做好了,想改。
2 m  v$ v& h% d% H  u5 r+ K) C# X( O7 Q( g
能否在這套系統(tǒng)上做測試,搞清楚你的減速機(jī)噪音是因?yàn)槭裁丛颍?br /> # g6 u% _* B; i: Z$ L* z1 f4 m. s4 c, K  M: W
原因前面已經(jīng)有人猜出來了。
5 P  R* R2 P4 |' P
28#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-24 15:11:14 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-24 14:44, K' P; G5 c; Z+ C" N! y# t
這套系統(tǒng),lz是已經(jīng)做好了,想改。
4 K& e1 J, U0 \' U' x' J1 A, C. f# `! _! U$ |$ e' v2 m3 }
能否在這套系統(tǒng)上做測試,搞清楚你的減速機(jī)噪音是因?yàn)槭裁丛颍?/blockquote>

  T$ E# H8 [, b: G謝謝! : H5 r$ `* a' _6 p# R3 p2 [( ?

8 w$ P" z' z& X1 A4 b* D通過卸掉負(fù)載讓電機(jī)帶減速機(jī)空轉(zhuǎn)并用其他品牌直通減速機(jī)測試,已確認(rèn)該款減速機(jī)噪音偏大,通過詢問供應(yīng)商得知這一款是先換向再減速的減速機(jī)噪音會偏大,正在訂購 先減速再換向的減速機(jī)回來測試;但總體噪音判斷還有其他原因,下次會再把同步棒改成實(shí)心并加粗及減少一個天軌聯(lián)軸器來再測試;同時再改一次用臺灣原廠直通減速機(jī)改成豎裝來驗(yàn)證一下;后續(xù)會把測試結(jié)果更新出來
1 ~% m- P; r5 p+ q7 X) T) ?( p! g

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喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識廣!

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29#
發(fā)表于 2024-1-26 20:30:33 | 只看該作者
劉工189 發(fā)表于 2024-1-24 15:11
" w( v6 s( B; K: ~# p$ M0 b* J+ f; f- \4 E謝謝!
) F$ O5 r) i4 G( E4 k- F2 W# D9 v8 L1 W
通過卸掉負(fù)載讓電機(jī)帶減速機(jī)空轉(zhuǎn)并用其他品牌直通減速機(jī)測試,已確認(rèn)該款減速機(jī)噪音偏大,通 ...
* R  i$ O  g1 x$ ]+ t4 |, p" E
對,就是這個意思,大膽懷疑,小心論證
& c8 J# \3 _( s: v
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