這個先進的渦輪蝸桿減速器，普通數(shù)控是否能加工？

南通東岳機械

各位社友有誰知道這個平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的加工細節(jié)，我見過車削和磨削普通蝸桿，沒有見過加工二次包絡(luò)蝸桿。據(jù)老工程師說此蝸桿是目前世界上最先進的渦輪蝸桿減速器。很想了解他的加工工藝，關(guān)于這個渦輪蝸桿的機床目前國內(nèi)有生產(chǎn)但是價位太高，不知道普通數(shù)控是否能加工。

示意圖


產(chǎn)品實圖
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0 _/ s- q5 L: _2 }磨削加工

zhangxun412

肯定可以加工。

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3 W4 d' k( ?/ D6 i* ?$ F至少我見過。。。

冷水黃金

感覺蝸輪蝸桿就像變直徑螺紋傳動

無能

不是螺紋傳動，而是齒輪傳動的變體。

南通東岳機械

這種傳動可以同時咬合6-7個齒面，這是普通的傳動所達不到的 。主要的難度是他的圓弧的蝸桿加工。

xinfulong

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動最早由首鋼機械廠于1971年研制成功，生產(chǎn)歷史不長，曾測試了一些規(guī)格的減速器的嚙合性能，潤滑情況，效率和耐磨性能，但系統(tǒng)的疲勞壽命試驗進行的尚少，積累的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還不夠充分。因此，目前還難以系統(tǒng)地提出可供工程設(shè)計應(yīng)用的強度計算方法和極限強度值。生產(chǎn)工藝可參照專業(yè)標準《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》ZB J19 021-1989;國家標準《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動精度》GB/T16445-1996;普通數(shù)控加工有難度。

徐雪峰SD

最好的辦法是：到一家專業(yè)生產(chǎn)環(huán)面包絡(luò)蝸桿的廠家，干上一年，不就什么都清楚了

劉景亞

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的理論是在70年代由日本東北大學(xué)的酒井髙男教授和牧充首先提出來的，在1972年的舊金山國際會議上做了發(fā)表。
4 Y( ?: ?, ?/ |( Y( d1 k; `0 V與此同時，國內(nèi)重慶大學(xué)張光輝教授與首鋼機械廠合作試制了世界上第一臺平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的樣機。
至于如何加工不是機床問題，而是技術(shù)問題。這也是該研究的核心關(guān)鍵技術(shù)。

劉景亞

最好的辦法是：到一家專業(yè)生產(chǎn)環(huán)面包絡(luò)蝸桿的廠家，干上一年，不就什么都清楚了
) w3 t. |& j1 ^8 l徐雪峰SD 發(fā)表于 2010-9-12 12:46

: s3 T3 O5 g2 }  r/ A3 w

    如果能有這么簡單，那就永遠不會有進步和創(chuàng)新了，呵呵

南通東岳機械

回復(fù) 9# 劉景亞
我也想去，可是我不是搞技術(shù)的。