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地鐵盾構(gòu)機,誰熟悉?

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41#
發(fā)表于 2007-6-15 16:32:27 | 只看該作者

Re: 地鐵盾構(gòu)機,誰熟悉?

地鐵盾構(gòu)機我是前幾天剛認識到,說來也巧,我本是同國內(nèi)一所大學老師項目合作,他新發(fā)明了一種設(shè)備,主要也是用于來地下施工鉆孔打洞等,類似于德國海瑞克,但他說好像沒海瑞克設(shè)備力量大,但功能差不多,據(jù)那個老師說這種設(shè)備發(fā)展前景非常好,但他苦于沒有資金所以設(shè)備沒投入批量話生產(chǎn),所以,他現(xiàn)在也正在尋求有資金實力的合作,如果那位朋友有興趣的朋友我可以幫你們搭搭橋。
42#
發(fā)表于 2007-6-15 18:01:10 | 只看該作者

Re: 地鐵盾構(gòu)機,誰熟悉?

切割頭 應該是硬質(zhì)合金的  在鉆井設(shè)備上 就用的是硬質(zhì)合金球齒做的刀盤
43#
發(fā)表于 2007-7-2 17:32:31 | 只看該作者

Re: 地鐵盾構(gòu)機,誰熟悉?

據(jù)了解,國內(nèi)海沒有哪家做得出來,一是技術(shù)不過關(guān),設(shè)計、制造、裝配等,二是資金投入大還不一定成功,好像上海有幾家有想法但是沒有實施。
44#
發(fā)表于 2007-10-4 22:08:03 | 只看該作者
其實在國外是沒有盾構(gòu)這個詞的,國外統(tǒng)叫TBM,盾構(gòu)這個詞是日本發(fā)明的。因為日本在這個方面做的不錯,所以中國在跟他學習中,也這樣叫了。在中國目前來說,是這樣分的,在軟土中施工的叫盾構(gòu),在硬巖中施工的叫TBM。
45#
發(fā)表于 2007-10-5 09:30:45 | 只看該作者
現(xiàn)在國內(nèi)的盾構(gòu)機質(zhì)量不行,一些關(guān)鍵的零部件還得依賴國外進口,我們公司就曾經(jīng)與美國一家公司合作制造了遼寧大伙房水庫工程的隧道盾構(gòu)機。
46#
發(fā)表于 2007-10-12 14:18:49 | 只看該作者

日立土壓試盾構(gòu)機

日立土壓試盾構(gòu)機& T! M- W9 G7 {' _1 G0 R
網(wǎng)址:  http://www.hitachi-c-m.com/cn/products/index.html

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47#
發(fā)表于 2007-10-12 16:57:13 | 只看該作者
要看什么型號的,象國外的那種我們還無法制造出來,只是簡單一點的,這是一個集資金、技術(shù)、密集的項目,首先設(shè)計就是一個系統(tǒng)工程,再就是材質(zhì)有沒有設(shè)計要求,熱處理等許多問題,是一個機、電、液。軟件自動化較高的設(shè)備,上海的好像還不是那種盾構(gòu)機,據(jù)了解德國的較好
48#
發(fā)表于 2007-10-19 20:39:05 | 只看該作者

我原來有幾張德國海瑞克盾構(gòu)機的圖紙,可惜找不到了!?。?/h2>
那幾張圖密密麻麻的,標注是德文,看不懂。(廣州地鐵線施工的盾構(gòu))

49#
發(fā)表于 2007-10-25 20:55:25 | 只看該作者
我記得上海港機廠就作過這個設(shè)備。
50#
發(fā)表于 2007-10-26 14:54:16 | 只看該作者
本人曾經(jīng)做過小型的盾構(gòu)機,最大才做到2.25米的直徑?,F(xiàn)在想想,有些東西當時設(shè)計不合理。比如頭部刀盤的硬質(zhì)合金刀片分部;激光定位系統(tǒng)的定位基準等。我汗。最好是德國的,日本的也可以。中國的最便宜。呵呵。(悄悄的說一下:“西氣東輸”蘭州段,穿黃河的我做的機械部分)
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