直徑65的軸經(jīng)常斷，換什么材料好？

業(yè)火紅蓮

看這顏色不大像疲勞斷裂啊，感覺溫度的影響很大。

蟄蜂讜羽

找個(gè)夠手的焊工，把它焊上，用一段時(shí)間看看，這個(gè)不是什么好辦法，但有時(shí)會(huì)管用，就像大夫不是什么病都能治好！

鄉(xiāng)下的名牌

設(shè)計(jì)不考慮減振和彈性緩沖,斷裂似乎必然來自: Android客戶端

supperslz

兩側(cè)輪子同心嗎？

刀劍如孟

學(xué)習(xí)

宇宙一星

好象是裝配問題，45＃材料應(yīng)該夠了，兩輪同心度不正，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一輪軸承發(fā)熱卡住，一輪轉(zhuǎn)動(dòng)將軸扭斷，隨便說說。

syy1016

像是偏心剪斷的

失控的理想

覺得應(yīng)該是軸頸小了，樓主應(yīng)該根據(jù)電機(jī)扭矩和小車載重量，算一下要用多大的傳動(dòng)軸

dujunmin

遇到軸的的斷裂首先需要分析原因，然后再制訂相應(yīng)的措施。我覺得首先要搞清楚軸的斷裂原因是什么？粗略看軸是脆性斷裂，引起脆性斷裂的原因有：存在微裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致脆段，低應(yīng)力腐蝕斷裂，氫脆斷裂，冷脆斷裂，疲勞斷裂。如果不同批次、不同軸的斷裂形式一樣，那么最大可能就是疲勞斷裂或微裂紋擴(kuò)展斷裂。若是疲勞斷裂，那么可以通過提高表面光潔度、減小應(yīng)力集中、增大表面壓應(yīng)力等方法延長壽命；若是微裂紋擴(kuò)展引起斷裂，則最好選用Kic較大的材料。

leo620

看斷面，像是熱處理的不好。也有可能是超載或是軌道不平，有震動(dòng)沖擊造成的