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在課本上找到一道經(jīng)典題,把論壇兩個火帖給完美解答了

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1#
發(fā)表于 2012-10-19 11:50:20 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      問    :說明降低應力幅提高提高螺栓聯(lián)接疲勞強度的方法和具體措施?
% E2 n( |# W2 Q/ x% u0 i1 z參考答案:1 降低螺栓剛度。
% R3 O: U# q/ ]* L' F                                         措施 1),適當增加螺栓長度。4 \" t7 l+ P  d& |8 {# f
                                                2),采用腰桿狀螺栓或空心螺栓。

0 y: i% o3 K! D6 {4 h
8 ~# y( F8 k4 X" Q+ M5 k                2增加被聯(lián)接件的剛度。% ^/ ?9 S1 ^' X1 [. Q4 r
                                         措施 1),不用墊片。& ]0 t, H# t0 O% R/ ]& g
                                                 2),用剛度較大的墊片。
6 s) c4 ]6 F+ {

3 ^0 U& R; @4 f2 C, T$ e/ ~第一個帖;老外設(shè)備螺栓上加一套管是什么意思貼的疑問,采用了套管而沒有采用常用的平墊加彈墊方式,套管材質(zhì)大概是45鋼,剛度比平墊大。
0 `$ B7 |0 J4 {* w
9 ~5 D1 o- s- C* L6 z: g, O
第二個帖;螺栓孔有一段光孔是什么意思貼的疑問,a增加了螺栓長度,b采用的腰桿狀螺栓。7 D1 }* w/ L% ?
由此在某個角度,這兩個貼子都引出了一個結(jié)論,目的就是降低應力幅提高提高螺栓聯(lián)接疲勞強度。
6 P; }  [9 B6 l5 Q6 a# Z; V% E

: L  K! @- O) w& F! F- B; A! _
傳送門
3 I; _# _3 D' ~: z          老外設(shè)備螺栓上加一套管是什么意思帖子http://www.xa-space.com/forum.php?mod=viewthread&tid=95338
' e" o" c* B' T3 I          螺栓孔有一段光孔是什么意思帖子  http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=290760&extra=&page=1
3 t2 o; J4 o) F* a) h, V" C看來大家的基礎(chǔ)知識有待加強啊。有興趣,有激情是不夠的,更要有踏實的基本功??!
8 R/ |" C1 O, A, m8 b8 y2 S
# q; C+ f  D. W, k9 b4 F9 x; j+ V

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點評

拉伸螺栓防松原理,很多重要的頻繁耐受交變載荷的螺栓就是利用螺桿拉伸形變產(chǎn)生的抗力來仿制螺紋松動原理,這些設(shè)計在很多大型液壓拉伸器鎖緊螺栓都有探測孔,利用百分表或者尺可以偵測螺桿拉伸量能知道鎖緊力度夠否  發(fā)表于 2012-10-20 11:16
那些內(nèi)燃機的貫串螺釘就是采用瘦腰桿設(shè)計的,因為內(nèi)燃機的汽缸蓋與主體要頻繁承受交變載荷,這個加長螺栓設(shè)計是很普遍的設(shè)計,幾乎所有現(xiàn)代內(nèi)燃機都是采用這個原理的。  發(fā)表于 2012-10-20 10:53
樓主是個有心人  發(fā)表于 2012-10-19 16:03

評分

參與人數(shù) 6威望 +60 收起 理由
風追云 + 1
瓢潑而至 + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!
﹏冷水流﹌ + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!
zhuxuwei8 + 1
老鷹 + 55 熱心助人,專業(yè)精湛!
universal + 1 用心

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2#
發(fā)表于 2012-10-19 11:55:45 | 只看該作者
樓主非常有心,基礎(chǔ)理論,國內(nèi)設(shè)計的短板
3#
發(fā)表于 2012-10-19 12:09:14 | 只看該作者
LZ你太好了
4#
發(fā)表于 2012-10-19 12:19:39 | 只看該作者
我覺得樓主是個好人,元芳,你怎么看?

點評

哈哈,這群家伙  發(fā)表于 2012-10-22 13:51
樓主真的很專業(yè),很注重細節(jié).元方,你怎么看?  發(fā)表于 2012-10-22 09:29
‘我覺得樓主不僅是和聰明人,樓主還知道一些奇門暗計!勢必于兩個月前的西域喪尸案件有莫大的關(guān)聯(lián)!’元芳道:大人,你怎么看?  發(fā)表于 2012-10-21 00:19
樓主英明!樓主必是神人!  發(fā)表于 2012-10-20 21:14
螺栓孔有一段光孔那張圖是不是還是起到螺栓防剪切的作用  發(fā)表于 2012-10-20 20:36
馬克!  發(fā)表于 2012-10-19 20:07
與10年前無頭死尸命案有莫大的關(guān)聯(lián)  發(fā)表于 2012-10-19 15:55
必定隱藏著天大的秘密  發(fā)表于 2012-10-19 14:53
我認為此人深不可測。。。。。。。。。。。。。  發(fā)表于 2012-10-19 12:30
5#
發(fā)表于 2012-10-19 12:24:23 | 只看該作者
+1
6#
發(fā)表于 2012-10-19 12:50:32 | 只看該作者
樓主有心人啊!
7#
發(fā)表于 2012-10-19 12:52:28 | 只看該作者
哈哈,有心人
8#
發(fā)表于 2012-10-19 13:01:59 | 只看該作者
多去車間看看就會明白,
9#
發(fā)表于 2012-10-19 13:12:31 | 只看該作者
樓主注重理論聯(lián)系實際解決問題,堪為榜樣
10#
發(fā)表于 2012-10-19 13:29:29 | 只看該作者
本帖最后由 panxj0712 于 2012-10-19 13:30 編輯 / v5 L: Z" C2 \
/ r5 O0 T6 d2 H6 c# U7 {
為什么增加被連接件的剛度能夠降低連接螺栓的疲勞應力幅?
" V, U* @' V, L& j, [這兩個方法的邏輯過程是怎么樣的?下面是我的想法:4 U" k; {0 A( f6 |- R" B2 v$ g, Y
1.【螺栓在振動情況下被強迫位移】→【螺栓上的疲勞應力幅值=螺栓剛度×強迫位移】→【增加螺栓長度或采用空心結(jié)構(gòu)降低了螺栓剛度】→【螺栓疲勞應力幅減小】
/ u0 M3 W/ A$ ^- |. |) {( c( ~2.【增加被連接件剛度】→【被連接件的振幅減小】→【螺栓在振動情況下的強迫位移減小】→【螺栓疲勞應力幅減小】

點評

有意思  發(fā)表于 2016-5-14 21:07
  發(fā)表于 2012-10-25 10:52
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