本帖最后由 mfka 于 2013-4-23 13:57 編輯 7 \! B W. }8 B! d& Z- L
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/ }$ O: x4 {: x- g: \! T哈工大加緊研制“海帶打結機器人”2010-10-11 來源: 中國海帶紫菜網 編輯: 中國海帶紫菜網最近,由哈爾濱工業(yè)大學(威海分校)承擔的“基于人手協(xié)調動作的海帶打結技術”項目正式通過山東省科技廳的技術鑒定。這標志著研制“海帶打結智能機器人”的集成技術及成套設備的最后障礙被掃清,為最終實現海帶打結的智能化自動生產奠定了堅實基礎。目前,項目組正在加緊研制成套自動化設備,目標在2—3年的時間內,“海帶打結智能機器人”即可用于實際生產。
$ e. D( b( c+ u% f3 f; R* E申請專利號 | CN03111924.7 | 專利申請日 | 2003.03.02 | 名稱 | 自動海帶打結機 | 公開(公告)號 | CN1524459 | 公開(公告)日 | 2004.09.01 | 類別 | 人類生活必需(農、輕、醫(yī)) | 頒證日 | | 優(yōu)先權 | | 申請(專利權) | 李哲 | 地址 | 264209山東省威海市文化西路2號哈爾濱工業(yè)大學(威海)汽車工程學院 | 發(fā)明(設計)人 | 李哲 | 國際申請 | | 國際公布 | | 進入國家日期 | | 專利代理機構 | | 代理人 | | 摘要 | 本發(fā)明涉及一種自動海帶打結機,其特征是:其包括底座和固定在底座上的自動送料機構、壓緊切斷機構、打結下料機構和纏繞送進機構,所說的打結下料機構包括通過打結支架與底座相連的打結氣缸,固定在由打結氣缸驅動的打結滑板上的打結夾緊氣缸,由打結夾緊氣缸驅動的打結夾爪,所說的纏繞送進機構包括固定在底座上的纏繞氣缸,固定在由纏繞氣缸驅動的纏繞滑板上的纏繞擺缸及軸承座,由纏繞擺缸驅動的在軸承座內轉動的轉軸,通過固定在轉軸端部的行星機構作行星運動的纏繞夾爪。本發(fā)明采用自動送料機構與壓緊切斷機構在水平面內成直線布局,打結下料機構和纏繞送進機構在水平面內成直線布局,兩者在水平面內成100°170°本發(fā)明結構合理、效率高,可自動完成海帶打結作業(yè)。 | 主權項 | 1.一種自動海帶打結機,其特征是:其包括底座和固定在底座上的自動送 料機構、壓緊切斷機構、打結下料機構和纏繞送進機構,所說的打結下料機 構包括通過打結支架與底座相連的打結氣缸,固定在由打結氣缸驅動的打結 滑板上的打結夾緊氣缸,由打結夾緊氣缸驅動的打結夾爪,所說的纏繞送進 機構包括固定在底座上的纏繞氣缸,固定在由纏繞氣缸驅動的纏繞滑板上的 纏繞擺缸及軸承座,由纏繞擺缸驅動的在軸承座內轉動的轉軸,通過固定在 轉軸端部的行星機構作行星運動的纏繞夾爪。* s( k: R9 Y+ [* n! a. E& w1 y% i
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送料、纏繞、打結、切斷,僅僅4秒鐘,幾個靈巧動作便一氣呵成,一個標準的“海帶結”呈現在人們面前。這不是哪個熟練技工的表演,而是尚呆在哈工大(威海)實驗室里的“海帶打結機器人”的上乘表現。專家預測:兩三年后,我們就可以吃上機器人打的海帶結。
( C; a5 a' x* E; S: [ 2005年6月17日上午,由哈工大(威海)機器人研究所完成的“基于人手協(xié)調動作的海帶打結技術”通過省級鑒定。在對基于該技術的原理樣機進行現場測試后,鑒定委員會的專家們給出了這樣的結論:該項技術在國內外屬首創(chuàng),達到國際領先水平。) u! K# J" h i
海帶結好吃結難打。目前,威海市年產60萬噸海帶,由于海帶結加工困難,目前全市海帶結年產量只有25萬噸,遠不能滿足國內外市場需求。機械化海帶打結是世界范圍內尚未解決的技術難題,也是海帶加工企業(yè)久未實現的夢想。此次模仿人手協(xié)調動作完成海帶打結技術取得突破性成果,掃清了研制海帶打結機器人集成技術及成套設備的最后障礙,為最終實現海帶打結的智能化生產奠定了技術基礎 |
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