98%的loser玩過的：需要計算的過盈配合

桂花暗香

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1 ?3 Y5 z" v9 k9 e1 V& t" y呵呵，千萬莫太監(jiān)哦。

一兩酒

對計算結(jié)果一般是只當(dāng)參考，這是本loser的一貫態(tài)度。
計算讓本Loser大致心中有個底，應(yīng)該說，還是有很大的余量的，傳遞大扭矩所需的過盈量，實際引起的應(yīng)力增加值不多。
但是有兩個因素我沒有考慮。
一是大軸由于工作載荷會有撓曲，會造成大環(huán)的兩邊應(yīng)力值增加。
二是大環(huán)可能有彈性變形。
第一個問題，我是考慮了，但是就是隨便估計一個可能增加值，疊加上去。
第二個問題，我就壓根沒有考慮。
估計了范圍之后，就是取值了，本loser當(dāng)然不能隨便就取一個中間值，面對現(xiàn)在這個問題，本loser考慮了半天，終于做了個決定：
德國的環(huán)，殘余應(yīng)力大，取整個范圍的0.382，日本的環(huán)，殘余應(yīng)力小，取整個范圍的0.618。
定完之后，本loser不僅為自己的足智多謀而沾沾自喜！

860386231

qdtruck 發(fā)表于 2013-7-14 18:39
" x4 k  r. X, a1 n# o只靠過盈連接么？傳遞扭矩很大，這樣可靠么？

火車的車輪和軸應(yīng)該是過盈配合

860386231

860386231 發(fā)表于 2013-7-19 21:44
火車的車輪和軸應(yīng)該是過盈配合

* I) S8 u7 ^4 r是的，大過盈配合，熱裝。這個應(yīng)該是老式的火車，新火車我就不太清楚了！
* W  |# m# v. Q9 f4 [

彼岸孤鷹

98大蝦出現(xiàn)了，998大蝦被盜版了！

桂花暗香

7 ~1 n% L1 A0 q" v& M期待更多精彩！一波三折、跌宕起伏，煞是好看。

雷老大

發(fā)生在什么年間的事還loser。。。。大俠敢問年齡幾何？

xtw77wh

樓主,結(jié)果怎么樣呢,捉急.

itwotwo

先選個按你的裝配能力能裝入的最大差的配合，再用要求應(yīng)力，選擇內(nèi)外徑，最后乘一個聯(lián)接長度。
& \1 G5 ?: n& @" E6 T# D) K按你這種想法，是弄破腦袋反復(fù)破壞自己的腦細(xì)胞的做法呀，哈哈，

songfq

大軸，大滾子。用的什么材質(zhì)呢？毛坯是什么樣的？需要定制嗎？覺得那個難度也不小呢。