軸承與軸的配合公差，太難搞了，總是出問題

jx靜賢

軸承與軸的配合公差，太難搞了，總是出問題。盡管有理論上的支持，但實(shí)際做起來到裝配的時(shí)候就麻煩啦。
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請問軸承與軸的配合怎么給才合適，希望有這方面的老師傅能指點(diǎn)下。比如30的孔，這個(gè)軸與孔的公差該怎么給較合理？
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翔夢隨風(fēng)

使用條件不同，公差不同，建議樓主找本公差與配合的書先看看，再了解一下軸承的使用情況。

布魯斯張

關(guān)鍵看用途，你需要什么樣的配合，這樣回頭照著標(biāo)準(zhǔn)選是沒問題的，標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算和實(shí)踐檢驗(yàn)的、
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冷月梧桐

用精車和精鏜，有條件還可以用磨，這樣容易保證尺寸

上帝1314

30 的 應(yīng)該0.01 就可以了 能輕輕拍進(jìn)去又能取出來  關(guān)鍵是看你用在哪里有什么要求

qdtruck

  j& Q9 B. ^4 v0 v' D- |" T$ \選基軸制，H7（0.021/0.000）,小間隙配合，抹上油，能旋進(jìn)去。如上。
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( b" w% l( R, E- J- i% `% ~或選K7（0.006/-0.015）,過渡配合，得用手錘打進(jìn)去。

9 j8 w) t8 O* C3 E* F  R" z1 Q得根據(jù)使用條件定！

逍遙處士

配合無非松緊。松緊之間，謂之過渡。需要相互運(yùn)動(dòng)，必須松；需要傳遞扭矩的，必須緊；不傳遞扭矩，也不相互運(yùn)動(dòng)的，謂之定位；這是幾本偏差。
% ~+ N) {& A: d* x& m' p然后就是定公差等級。

mfka

設(shè)計(jì)選擇正確配合，加工的尺寸誤差、形位誤差和粗糙度是否達(dá)到圖紙要求是重、難點(diǎn)工作。

9樓木有君

最近也在設(shè)計(jì)軸、軸承、軸承座?；靥?，也是在回顧我的設(shè)計(jì)思路。
4 ~5 U& ^+ t+ a) M" s/ s) r首先，是用在什么位置。
3 c* B  g/ }* c4 A: ^1 b第二，使用精度確定多少，軸向是否有作用力，選擇軸承的種類，精度，
9 Z) J' h4 L( w* C4 F9 `第三，用什么樣的配合，間隙，過渡，過盈。  轉(zhuǎn)速，軸旋轉(zhuǎn)的跳動(dòng)精度。
查完書，就忘記，這該怎么辦。。。。。
" J4 d9 v4 ^5 z) N! E用NSK的軸承，7001,6001p4.

水大一茄子

GB／T 5371-2004 極限與配合 過盈配合的計(jì)算和選用
0 k% j# B3 y$ l簡單點(diǎn)看《機(jī)械設(shè)計(jì)》過盈連接，復(fù)雜點(diǎn)看材料力學(xué)，彈塑性力學(xué)，鐵木辛柯、加道林。
' t% T% U2 k0 {* u/ |4 c  e6 m) t實(shí)際點(diǎn)，敲吧，沒人看力學(xué)。