啟閉機(jī)減速箱滲油問(wèn)題的解決與更換油封的關(guān)系！

luojie7577038

    對(duì)于使用頻率較高的啟閉機(jī)減速箱滲油問(wèn)題，一直是困擾較多，尤其在夏季高溫運(yùn)行期間，滲油和漏油現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們需要多久對(duì)啟閉機(jī)的大修一次？如果更換油封，是否會(huì)有緩解滲油、漏油現(xiàn)象？更換油封的施工工藝的差別，是否會(huì)造成再次的滲油、漏油現(xiàn)象？
1 d7 H' r/ Q8 R. W$ w

leungc

沒(méi)有接觸過(guò)，幫忙頂貼

布魯斯張

查清楚漏油原因，是密封老化了還是密封結(jié)構(gòu)就不合理，對(duì)癥下藥，更換密封件只是緩解，結(jié)構(gòu)不合理的話，更換也沒(méi)用。

luojie7577038

學(xué)習(xí)了，就是不確定是否是密封圈的問(wèn)題

小東東NB

密封的問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了老化了，夏天溫度高，油的黏度降低漏油會(huì)嚴(yán)重

Scott_科平

如果可以將骨架油封換位機(jī)械密封

feichangdelei

滲油的原因主要是環(huán)境溫度以及減速機(jī)本身的溫度過(guò)高，在這種高溫下，一方面油封可能變形漏油，另外一種由于過(guò)高的溫度導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大，甚至油氣化，硬生生的將油從任何可能的縫隙中壓出來(lái)。處理方法一般也就針對(duì)以上兩點(diǎn)，一，更換好的油封，密封性以及受溫度變化影響小，二解決油溫過(guò)高的問(wèn)題，換油，譬如換成合成油，受溫度影響變化小，另外在減速箱外部透氣帽處設(shè)置膨脹郵箱，將內(nèi)部壓力轉(zhuǎn)移。其實(shí)最關(guān)鍵的是減速機(jī)本身的效率，效率高機(jī)械能轉(zhuǎn)化為的熱能小，就影響小一點(diǎn)。。。希望有幫助~~

luojie7577038

feichangdelei 發(fā)表于 2013-10-17 19:57
滲油的原因主要是環(huán)境溫度以及減速機(jī)本身的溫度過(guò)高，在這種高溫下，一方面油封可能變形漏油，另外一種由于 ...

6 p! h, K4 c' ~9 h) n6 H2 n  謝謝你的指導(dǎo)！

我是小皮

請(qǐng)問(wèn)樓主這個(gè)問(wèn)題后來(lái)是如何解決的？

luojie7577038

我是小皮 發(fā)表于 2014-4-3 19:28
請(qǐng)問(wèn)樓主這個(gè)問(wèn)題后來(lái)是如何解決的？

更換油封，暫時(shí)緩解滲油現(xiàn)象

% x: w  G) k5 Z% @列入大修計(jì)劃，連同減速箱一起大修！
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